SD Dojavi
OSMRTNICE
PRETPLATA
PREMIUM
stdClass Object ( [id] => 54886 [title] => Radari na autocestama - lijek za mahnitanje [alias] => radari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje [catid] => 243 [published] => 1 [introtext] => [fulltext] =>
Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol
Piše mario pušić / epeha, željko marušić

Karlovačka policija u svojem je redovitom priopćenju potvrdila da je muškarac koji je u utorak izgorio u automobilu lexus mađarskih registracijskih oznaka pred tunelom “Sv. Marko” 50-godišnji Aldo Siegrist, koji ima talijansko i švicarsko državljanstvo.

Preminuli je bio glavni menadžer Nestlea u Mađarskoj. Automobil je bio u vlasništvu Nestlea. Nesretni Siegrist vjerojatno je bio na proputovanju kroz Hrvatsku ili je u privatnom aranžmanu išao na neku od jadranskih lokacija. Iz hrvatskog Nestle Adriatica potvrdili su nam da Siegrist nije imao dogovoren nikakav poslovni sastanak na području RH.

Doznajemo da vozilo kojim je udario u portal tunela koristi top pet Nestleovih direktora. Glasnogovornica PU karlovačke Tanja Petrić potvrdila je da policija utvrđuje okolnosti koje su dovele do stravične nesreće, te se očekuju brojna vještačenja. U istragu će biti uključen i Interpol jer je riječ o stranom državljaninu.

− Prema našim saznanjima, stradali se na autocestu uključio u Zagrebu, a smjer mu je bila Rijeka − kaže glasnogovornica Petrić.

Vozač se u punoj brzini zabio u portal tunela  / Mario Pušić / CROPIX
Na Županijskom sudu u Karlovcu doznajemo da je istražna sutkinja Jasminka Jerinić-Mušnjak istragu prepustila policiji, iako je zajedno s državnom odvjetnicom Ljubicom Fiškuš-Šumonjom bila na mjestu tragedije, i to zato što je sigurno da nesreću nije prouzročio drugi vozač.

Ne isključuje se ni samoubojstvo

Prema snimci nadzornih kamera autoceste, može se zaključiti da je vozač lexusa u zid udario izravno i velikom brzinom, između 150 i 200 kilometara na sat. Možda se zato razlozi nesreće mogu tražiti u umoru vozača, kvaru na vozilu, a ne može se isključiti ni samoubojstvo.

No, i ova je nesreća opet upozorila na upitan sustav nadzora vozača na hrvatskim autocestama. Ako iz Dugopolja krenete autocestom prema mađarskoj granici te cijelo vrijeme vozite punim gasom, otprilike je jednaka vjerojatnost da ćete platiti kaznu i da će automobil pogoditi grom.

Zbog toga je nerazumni vozač luksuznog japanskog terenca bez imalo straha od sankcija držao brzinu od 200 km/h. Po sličnom je scenariju, prije godinu i pol kod Nove Gradiške, poginuo i Toše Proeski, samo što se vozač njemačkog terenca, jureći maksimalnom brzinom vjerojatno od Bajakova, zabio u stražnji lijevi kut tegljača.

Ni jednom ni drugom takav stil vožnje ne bi pao na pamet već u Sloveniji, a pogotovo u Italiji, gdje je svaki djelatnik u kućicama za naplatu cestarine, ako je prekratko vrijeme između ulaska i izlaska s autoceste, dužan alarmirati karabinjere. A s njima nema ni šale, ni razgovora, a u ekstremnim situacijama (poput ove) čak zaplijene vozilo.

U silovitom srazu u portal tunela “Sv. Marko” vozač nije imao šanse preživjeti. No, rasplet je mogao biti i znatno gori, jer je sumanuto brzi dvotonski lexus mogao na drugome mjestu proći kroz preslabu središnju ogradu kao kroz sir, te na suprotnoj strani autoceste napraviti masakr. Nema nam druge nego po stoti put naglasiti kako je uspostava učinkovite kontrole brzine na autocestama jedan od najvažnijih prioriteta.

Bez toga se gubi velik dio njihova sigurnosnog potencijala. A to se primarno ne radi presretačima. Iskusni, a neodgovorni vozači lako ih prepoznaju te im policija, ako imalo paze, može staviti soli na rep. Rješenje je jednostavno. Na sve nadvožnjake, mostove i portale tunela te na stupovima, otprilike svakih pet kilometara, treba postaviti kućice za mjerne uređaje brzine.

Devet od deset može biti prazno − dovoljno je da svaka deseta kućica bude aktivna. Ako bi se uređaji povremeno premještali iz kućice u kućicu, što ne bi trebao biti problem, ni jedan neodgovorni vozač ne bi mogao duže juriti i proći nekažnjeno. Kazne bi se učinkovito naplaćivale na naplatnim kućicama, gdje bi, u posebnoj kućici, trebao dežurati po jedan policajac.

Učinkovitije i jednostavnije ne može biti te bi se većina teških prekršitelja brzo disciplinirala. Da apsurd bude veći, svi su tuneli opremljeni uređajima za registriranje prebrzih vozača, ali njihove snimke još uvijek nisu pravno verificirane kako bi se mogle koristiti u prekršajnim i kaznenim postupcima.

Dojave mobitelom

Po uzoru na Njemačku, treba osmisliti postupak kojim bi vozači mobitelom dojavljivali teške prekršitelje. Iako ih policija na osnovi toga ne može kazniti, na naplatnim kućicama može im temeljito provjeriti sve, od svake gume do kutije prve pomoći, te dosljedno primijeniti zakon i staviti ih pod pojačan nadzor.

Presretače u gradove

Presretači su najkorisniji na gradskim i prigradskim prometnicama, gdje mnogi voze pogibeljno. Motocikliste, koji gradom nerijetko potegnu brže od 150 km/h, treba hvatati koordiniranim dobro promišljenim akcijama, kako bi konačno i oni shvatili da nisu nedodirljivi.

[video] => [gallery] => [extra_fields] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => ne zna se kako je stradali menadžer nestlea završio u hrvatskoj niti kamo je putovao, a njegova pogibija upozorava na manjak kontrole na našim autocestama [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [2] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) ) [extra_fields_search] => * [created] => 2009-06-03 21:44:48 [created_by] => 30 [created_by_alias] => [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [modified] => 2009-06-03 21:49:34 [modified_by] => 0 [publish_up] => 2009-06-03 21:44:00 [publish_down] => 0000-00-00 00:00:00 [trash] => 0 [access] => 1 [ordering] => 0 [featured] => 0 [featured_ordering] => 0 [image_caption] => [image_credits] => [video_caption] => [video_credits] => [hits] => 9819 [params] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( [enable_css] => 1 [jQueryHandling] => 1.8remote [backendJQueryHandling] => remote [userName] => 1 [userImage] => 1 [userDescription] => 1 [userURL] => 1 [userEmail] => 0 [userFeedLink] => 1 [userFeedIcon] => 1 [userItemCount] => 30 [userItemTitle] => 1 [userItemTitleLinked] => 1 [userItemDateCreated] => 1 [userItemImage] => 1 [userItemIntroText] => 1 [userItemCategory] => 1 [userItemTags] => 1 [userItemCommentsAnchor] => 1 [userItemReadMore] => 1 [userItemOCMPlugins] => 1 [authorsListLimit] => 61 [tagItemCount] => 61 [tagItemTitle] => 1 [tagItemTitleLinked] => 1 [tagItemDateCreated] => 1 [tagItemImage] => 1 [tagItemIntroText] => 1 [tagItemCategory] => 1 [tagItemReadMore] => 1 [tagItemExtraFields] => 1 [tagOrdering] => [tagFeedLink] => 1 [tagFeedIcon] => 1 [genericItemCount] => 61 [genericItemTitle] => 1 [genericItemTitleLinked] => 1 [genericItemDateCreated] => 1 [genericItemImage] => 1 [genericItemIntroText] => 1 [genericItemCategory] => 1 [genericItemReadMore] => 1 [genericItemExtraFields] => 1 [genericFeedLink] => 1 [genericFeedIcon] => 1 [instantArticlesLimit] => 100 [instantArticlesExtraField] => 87 [instantArticlesExtraFieldON] => 2 [instantArticlesCategoriesChildren] => 0 [instantArticlesTitle] => [instantArticlesDescription] => [mainTagCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 396 [2] => 383 [3] => 424 [4] => 250 [5] => 251 [6] => 452 [7] => 252 [8] => 477 [9] => 253 [10] => 254 [11] => 255 [12] => 483 [13] => 256 [14] => 300 [15] => 257 [16] => 258 [17] => 260 ) [relatedItemsCategoriesChildren] => 1 [mobileJsonCustomHomepage] => 0 [mobileJsonQuoteModule] => 0 [mobileJsonWeatherModule] => 0 [mobileJsonLimit] => [mobileJsonObituary] => 0 [mobileApi2Enabled] => 1 [mobileApi2UserAgent] => OCM Mobile Articles [mobileApi2ImagePrefix] => h [mobileApi2ImageSuffix] => 1280 [mobileApi2DefaultAuthorImage] => /images/jpgs/user_face.jpg [mobileApi2TagLimit] => 50 [mobileApi2TagOrdering] => publishUp [mobileApi2TagCategories] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategories0] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 101 [mobileApi2TagExcludeCategories] => Array ( [0] => 318 [1] => 323 [2] => 301 [3] => 406 [4] => 417 ) ) [mobileApi2TagCategories1] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 328 ) [mobileApi2TagCategories2] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 329 ) [mobileApi2TagCategories3] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 327 ) [mobileApi2TagCategories4] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 478 ) [mobileApi2TagCategories5] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 494 ) ) [mobileApi2TagsSearchLimit] => 200 [mainFeedCategories] => Array ( [0] => 240 ) [feedLimit] => 50 [mostPopularFeedLimit] => 20 [feedItemImage] => 0 [feedImgSize] => S [feedItemIntroText] => 0 [feedTextWordLimit] => [feedItemFullText] => 1 [feedTextCharacterLimit] => 300 [feedItemSubtitle] => 1 [feedItemAuthor] => 0 [feedTtl] => 60 [feedDescription] => RSS feeds for Slobodna Dalmacija [feedItemTags] => 0 [feedItemVideo] => 0 [feedItemGallery] => 0 [feedItemAttachments] => 0 [feedBogusEmail] => [feedTopModules] => Array ( [0] => 105 ) [feedTopFbExcludeCategories] => Array ( [0] => 243 [1] => 353 [2] => 333 ) [introTextCleanup] => 0 [introTextCleanupExcludeTags] => [introTextCleanupTagAttr] => [fullTextCleanup] => 0 [fullTextCleanupExcludeTags] => [fullTextCleanupTagAttr] => [xssFiltering] => 0 [linkPopupWidth] => 900 [linkPopupHeight] => 600 [imagesQuality] => 100 [itemImageXS] => 100 [itemImageS] => 200 [itemImageM] => 400 [itemImageL] => 600 [itemImageXL] => 900 [itemImageGeneric] => 300 [catImageWidth] => 100 [catImageDefault] => 1 [userImageWidth] => 100 [userImageDefault] => 1 [commenterImgWidth] => 48 [onlineImageEditor] => sumopaint [imageTimestamp] => 0 [imageMemoryLimit] => [socialButtonCode] => [twitterUsername] => [facebookMetatags] => 1 [facebookImage] => Medium [comments] => 1 [commentsOrdering] => DESC [commentsLimit] => 10 [commentsFormPosition] => below [commentsPublishing] => 0 [commentsReporting] => 2 [commentsReportRecipient] => [inlineCommentsModeration] => 0 [gravatar] => 1 [antispam] => 0 [recaptchaForRegistered] => 1 [akismetForRegistered] => 1 [commentsFormNotes] => 1 [commentsFormNotesText] => [frontendEditing] => 1 [showImageTab] => 1 [showImageGalleryTab] => 1 [showVideoTab] => 1 [showExtraFieldsTab] => 1 [showAttachmentsTab] => 1 [showOCMPlugins] => 1 [sideBarDisplayFrontend] => 0 [staticURL] => https://static.slobodnadalmacija.hr [siteURL] => https://slobodnadalmacija.hr [sseHost] => sse.slobodnadalmacija.hr [lockingArticlesCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 424 [2] => 250 [3] => 251 [4] => 452 [5] => 252 [6] => 477 [7] => 253 [8] => 254 [9] => 255 [10] => 483 [11] => 256 [12] => 257 [13] => 258 [14] => 260 ) [lockingArticlesUnit] => YEAR [lockingArticlesQuantity] => 1 [photoGalleryExtraField] => 63 [photoGalleryExtraFieldON] => 2 [videoGalleryExtraField] => 67 [videoGalleryExtraFieldON] => 2 [tickerModules] => Array ( [0] => 408 [1] => 409 ) [gaEmail] => [mergeEditors] => 1 [sideBarDisplay] => 1 [attachmentsFolder] => [hideImportButton] => 0 [googleSearch] => 0 [googleSearchContainer] => ocmGoogleSearchContainer [OCMUserProfile] => 1 [OCMUserGroup] => 4 [redirect] => 101 [adminSearch] => simple [cookieDomain] => [gatherStatistics] => 1 [article_preview_ocm_category_id] => [taggingSystem] => 1 [lockTags] => 0 [showTagFilter] => 0 [ocmTagNorm] => 0 [ocmTagNormCase] => lower [ocmTagNormAdditionalReplacements] => [recaptcha_public_key] => marko_margeta [recaptcha_private_key] => zoey2013 [recaptcha_theme] => clean [recaptchaV2] => 1 [recaptchaOnRegistration] => 0 [akismetApiKey] => [stopForumSpam] => 0 [stopForumSpamApiKey] => [showItemsCounterAdmin] => 1 [showChildCatItems] => 1 [disableCompactOrdering] => 0 [metaDescLimit] => 150 [enforceSEFReplacements] => 0 [SEFReplacements] => À|A, Á|A, Â|A, Ã|A, Ä|A, Å|A, à|a, á|a, â|a, ã|a, ä|a, å|a, Ā|A, ā|a, Ă|A, ă|a, Ą|A, ą|a, Ç|C, ç|c, Ć|C, ć|c, Ĉ|C, ĉ|c, Ċ|C, ċ|c, Č|C, č|c, Ð|D, ð|d, Ď|D, ď|d, Đ|D, đ|d, È|E, É|E, Ê|E, Ë|E, è|e, é|e, ê|e, ë|e, Ē|E, ē|e, Ĕ|E, ĕ|e, Ė|E, ė|e, Ę|E, ę|e, Ě|E, ě|e, Ĝ|G, ĝ|g, Ğ|G, ğ|g, Ġ|G, ġ|g, Ģ|G, ģ|g, Ĥ|H, ĥ|h, Ħ|H, ħ|h, Ì|I, Í|I, Î|I, Ï|I, ì|i, í|i, î|i, ï|i, Ĩ|I, ĩ|i, Ī|I, ī|i, Ĭ|I, ĭ|i, Į|I, į|i, İ|I, ı|i, Ĵ|J, ĵ|j, Ķ|K, ķ|k, ĸ|k, Ĺ|L, ĺ|l, Ļ|L, ļ|l, Ľ|L, ľ|l, Ŀ|L, ŀ|l, Ł|L, ł|l, Ñ|N, ñ|n, Ń|N, ń|n, Ņ|N, ņ|n, Ň|N, ň|n, ʼn|n, Ŋ|N, ŋ|n, Ò|O, Ó|O, Ô|O, Õ|O, Ö|O, Ø|O, ò|o, ó|o, ô|o, õ|o, ö|o, ø|o, Ō|O, ō|o, Ŏ|O, ŏ|o, Ő|O, ő|o, Ŕ|R, ŕ|r, Ŗ|R, ŗ|r, Ř|R, ř|r, Ś|S, ś|s, Ŝ|S, ŝ|s, Ş|S, ş|s, Š|S, š|s, ſ|s, Ţ|T, ţ|t, Ť|T, ť|t, Ŧ|T, ŧ|t, Ù|U, Ú|U, Û|U, Ü|U, ù|u, ú|u, û|u, ü|u, Ũ|U, ũ|u, Ū|U, ū|u, Ŭ|U, ŭ|u, Ů|U, ů|u, Ű|U, ű|u, Ų|U, ų|u, Ŵ|W, ŵ|w, Ý|Y, ý|y, ÿ|y, Ŷ|Y, ŷ|y, Ÿ|Y, Ź|Z, ź|z, Ż|Z, ż|z, Ž|Z, ž|z, α|a, β|b, γ|g, δ|d, ε|e, ζ|z, η|h, θ|th, ι|i, κ|k, λ|l, μ|m, ν|n, ξ|x, ο|o, π|p, ρ|r, σ|s, τ|t, υ|y, φ|f, χ|ch, ψ|ps, ω|w, Α|A, Β|B, Γ|G, Δ|D, Ε|E, Ζ|Z, Η|H, Θ|Th, Ι|I, Κ|K, Λ|L, Μ|M, Ξ|X, Ο|O, Π|P, Ρ|R, Σ|S, Τ|T, Υ|Y, Φ|F, Χ|Ch, Ψ|Ps, Ω|W, ά|a, έ|e, ή|h, ί|i, ό|o, ύ|y, ώ|w, Ά|A, Έ|E, Ή|H, Ί|I, Ό|O, Ύ|Y, Ώ|W, ϊ|i, ΐ|i, ϋ|y, ς|s, А|A, Ӑ|A, Ӓ|A, Ә|E, Ӛ|E, Ӕ|E, Б|B, В|V, Г|G, Ґ|G, Ѓ|G, Ғ|G, Ӷ|G, y|Y, Д|D, Е|E, Ѐ|E, Ё|YO, Ӗ|E, Ҽ|E, Ҿ|E, Є|YE, Ж|ZH, Ӂ|DZH, Җ|ZH, Ӝ|DZH, З|Z, Ҙ|Z, Ӟ|DZ, Ӡ|DZ, Ѕ|DZ, И|I, Ѝ|I, Ӥ|I, Ӣ|I, І|I, Ї|JI, Ӏ|I, Й|Y, Ҋ|Y, Ј|J, К|K, Қ|Q, Ҟ|Q, Ҡ|K, Ӄ|Q, Ҝ|K, Л|L, Ӆ|L, Љ|L, М|M, Ӎ|M, Н|N, Ӊ|N, Ң|N, Ӈ|N, Ҥ|N, Њ|N, О|O, Ӧ|O, Ө|O, Ӫ|O, Ҩ|O, П|P, Ҧ|PF, Р|P, Ҏ|P, С|S, Ҫ|S, Т|T, Ҭ|TH, Ћ|T, Ќ|K, У|U, Ў|U, Ӳ|U, Ӱ|U, Ӯ|U, Ү|U, Ұ|U, Ф|F, Х|H, Ҳ|H, Һ|H, Ц|TS, Ҵ|TS, Ч|CH, Ӵ|CH, Ҷ|CH, Ӌ|CH, Ҹ|CH, Џ|DZ, Ш|SH, Щ|SHT, Ъ|A, Ы|Y, Ӹ|Y, Ь|Y, Ҍ|Y, Э|E, Ӭ|E, Ю|YU, Я|YA, а|a, ӑ|a, ӓ|a, ә|e, ӛ|e, ӕ|e, б|b, в|v, г|g, ґ|g, ѓ|g, ғ|g, ӷ|g, y|y, д|d, е|e, ѐ|e, ё|yo, ӗ|e, ҽ|e, ҿ|e, є|ye, ж|zh, ӂ|dzh, җ|zh, ӝ|dzh, з|z, ҙ|z, ӟ|dz, ӡ|dz, ѕ|dz, и|i, ѝ|i, ӥ|i, ӣ|i, і|i, ї|ji, Ӏ|i, й|y, ҋ|y, ј|j, к|k, қ|q, ҟ|q, ҡ|k, ӄ|q, ҝ|k, л|l, ӆ|l, љ|l, м|m, ӎ|m, н|n, ӊ|n, ң|n, ӈ|n, ҥ|n, њ|n, о|o, ӧ|o, ө|o, ӫ|o, ҩ|o, п|p, ҧ|pf, р|p, ҏ|p, с|s, ҫ|s, т|t, ҭ|th, ћ|t, ќ|k, у|u, ў|u, ӳ|u, ӱ|u, ӯ|u, ү|u, ұ|u, ф|f, х|h, ҳ|h, һ|h, ц|ts, ҵ|ts, ч|ch, ӵ|ch, ҷ|ch, ӌ|ch, ҹ|ch, џ|dz, ш|sh, щ|sht, ъ|a, ы|y, ӹ|y, ь|y, ҍ|y, э|e, ӭ|e, ю|yu, я|ya [ocmSef] => 0 [ocmSefLabelCat] => content [ocmSefLabelTag] => tag [ocmSefLabelUser] => author [ocmSefLabelSearch] => search [ocmSefLabelDate] => date [ocmSefLabelItem] => 0 [ocmSefLabelItemCustomPrefix] => [ocmSefInsertItemId] => 1 [ocmSefItemIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseItemTitleAlias] => 1 [ocmSefInsertCatId] => 1 [ocmSefCatIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseCatTitleAlias] => 1 [show_page_heading] => 0 [categories] => Array ( [0] => 243 ) [exclude_from_group_by_subcategories] => 0 [menu-anchor_css] => nav__link [menu_text] => 1 [menu_show] => 1 [menu-meta_description] => Najnovije vijesti iz crne kronike. [menu-meta_keywords] => vijesti, crna kronika, nesreće, tragedije [secure] => 0 [page_title] => Crna kronika [page_description] => SiteMeta Description [page_rights] => [robots] => [inheritFrom] => 0 [num_leading_items] => 2 [num_leading_columns] => 1 [leadingImgSize] => Large [num_primary_items] => 4 [num_primary_columns] => 2 [primaryImgSize] => Medium [num_secondary_items] => 4 [num_secondary_columns] => 1 [secondaryImgSize] => Small [num_links] => 4 [num_links_columns] => 1 [linksImgSize] => XSmall [catCatalogMode] => 0 [catFeaturedItems] => 1 [catOrdering] => publishUp [catPagination] => 2 [catPaginationResults] => 1 [catTitle] => 1 [catTitleItemCounter] => 1 [catDescription] => 1 [catImage] => 1 [catFeedLink] => 0 [catFeedIcon] => 0 [subCategories] => 1 [subCatColumns] => 2 [subCatTitle] => 1 [subCatTitleItemCounter] => 1 [subCatDescription] => 1 [subCatImage] => 1 [catItemTitle] => 1 [catItemTitleLinked] => 1 [catItemFeaturedNotice] => 0 [catItemAuthor] => 1 [catItemDateCreated] => 1 [catItemRating] => 0 [catItemImage] => 1 [catItemIntroText] => 1 [catItemExtraFields] => 0 [catItemHits] => 0 [catItemCategory] => 1 [catItemTags] => 1 [catItemAttachments] => 0 [catItemAttachmentsCounter] => 0 [catItemVideo] => 0 [catItemVideoAutoPlay] => 0 [catItemImageGallery] => 0 [catItemDateModified] => 0 [catItemReadMore] => 1 [catItemCommentsAnchor] => 1 [catItemOCMPlugins] => 1 [itemDateCreated] => 1 [itemTitle] => 1 [itemFeaturedNotice] => 1 [itemAuthor] => 1 [itemFontResizer] => 0 [itemPrintButton] => 0 [itemEmailButton] => 1 [itemSocialButton] => 1 [itemVideoAnchor] => 1 [itemImageGalleryAnchor] => 1 [itemCommentsAnchor] => 1 [itemRating] => 0 [itemImage] => 1 [itemImgSize] => Large [itemImageMainCaption] => 1 [itemImageMainCredits] => 1 [itemIntroText] => 0 [itemFullText] => 1 [itemExtraFields] => 1 [itemDateModified] => 1 [itemHits] => 0 [itemCategory] => 0 [itemTags] => 1 [itemAttachments] => 1 [itemAttachmentsCounter] => 1 [itemVideo] => 1 [itemVideoAutoPlay] => 0 [itemVideoCaption] => 1 [itemVideoCredits] => 1 [itemImageGallery] => 0 [itemNavigation] => 0 [itemComments] => 1 [itemTwitterButton] => 1 [itemFacebookButton] => 1 [itemGooglePlusOneButton] => 1 [itemAuthorBlock] => 0 [itemAuthorImage] => 0 [itemAuthorDescription] => 0 [itemAuthorURL] => 1 [itemAuthorEmail] => 0 [itemAuthorLatest] => 0 [itemAuthorLatestLimit] => 5 [itemRelated] => 1 [itemRelatedLimit] => 2 [itemRelatedTitle] => 1 [itemRelatedCategory] => 1 [itemRelatedImageSize] => Medium [itemRelatedIntrotext] => 0 [itemRelatedFulltext] => 0 [itemRelatedAuthor] => 0 [itemRelatedMedia] => 1 [itemRelatedImageGallery] => 1 [itemOCMPlugins] => 1 [recaptcha] => ) [initialized:protected] => 1 [separator] => . ) [metadesc] => [metadata] => robots= author= [metakey] => [plugins] => { "is_import_from_dnn": true, "incptvocmimagegalleryIGParameters": "default", "incptvocmimagegalleryocmIGposition": "OcmAfterDisplayContent", "incptvocmimagegalleryocmIGtheme": "CameraSlideshow", "incptvocmimagegalleryImages": [ "/Archive/images/2009/06/04/Crna kronika/prometna_autocesta-020609.jpg" ], "incptvocmimagegalleryImageTitles": [ "" ], "incptvocmimagegalleryImageDescriptions": [ "" ], "incptvocmimagegalleryImageFocus": [ "50:50" ], "incptvocmimagegalleryImageDimensions": [ { "size0": "700x467" } ] } [language] => * [multi_author] => 0 [type_id] => 0 [category] => TableOCMCategory Object ( [id] => 243 [name] => Crna kronika [alias] => crna-kronika [description] => [parent] => 119 [extraFieldsGroup] => 9 [published] => 1 [image] => [access] => 1 [ordering] => 4 [params] => {"inheritFrom":"119","catMetaDesc":"","catMetaKey":"","catMetaRobots":"","catMetaAuthor":"","theme":"","num_leading_items":"2","num_leading_columns":"1","leadingImgSize":"Large","num_primary_items":"4","num_primary_columns":"2","primaryImgSize":"Medium","num_secondary_items":"4","num_secondary_columns":"1","secondaryImgSize":"Small","num_links":"4","num_links_columns":"1","linksImgSize":"XSmall","catCatalogMode":"0","catFeaturedItems":"1","catOrdering":"publishUp","catPagination":"2","catPaginationResults":"1","catTitle":"1","catTitleItemCounter":"1","catDescription":"1","catImage":"1","catFeedLink":"0","catFeedIcon":"0","subCategories":"1","subCatColumns":"2","subCatOrdering":"","subCatTitle":"1","subCatTitleItemCounter":"1","subCatDescription":"1","subCatImage":"1","itemImageXS":"","itemImageS":"","itemImageM":"","itemImageL":"","itemImageXL":"","catItemTitle":"1","catItemTitleLinked":"1","catItemFeaturedNotice":"0","catItemAuthor":"1","catItemDateCreated":"1","catItemRating":"0","catItemImage":"1","catItemIntroText":"1","catItemIntroTextWordLimit":"","catItemExtraFields":"0","catItemHits":"0","catItemCategory":"1","catItemTags":"1","catItemAttachments":"0","catItemAttachmentsCounter":"0","catItemVideo":"0","catItemVideoWidth":"","catItemVideoHeight":"","catItemAudioWidth":"","catItemAudioHeight":"","catItemVideoAutoPlay":"0","catItemImageGallery":"0","catItemImageGalleryWidth":"","catItemImageGalleryHeight":"","catItemDateModified":"0","catItemReadMore":"1","catItemCommentsAnchor":"1","catItemOCMPlugins":"1","itemDateCreated":"1","itemTitle":"1","itemFeaturedNotice":"1","itemAuthor":"1","itemFontResizer":"1","itemPrintButton":"0","itemEmailButton":"1","itemSocialButton":"1","itemVideoAnchor":"1","itemImageGalleryAnchor":"1","itemCommentsAnchor":"1","itemRating":"0","itemImage":"1","itemImgSize":"Large","itemImageMainCaption":"1","itemImageMainCredits":"1","itemIntroText":"0","itemFullText":"1","itemExtraFields":"0","itemDateModified":"1","itemHits":"0","itemCategory":"0","itemTags":"1","itemAttachments":"1","itemAttachmentsCounter":"1","itemVideo":"1","itemVideoWidth":"","itemVideoHeight":"","itemAudioWidth":"","itemAudioHeight":"","itemVideoAutoPlay":"0","itemVideoCaption":"1","itemVideoCredits":"1","itemImageGallery":"0","itemImageGalleryWidth":"","itemImageGalleryHeight":"","itemNavigation":"0","itemComments":"1","itemTwitterButton":"1","itemFacebookButton":"1","itemGooglePlusOneButton":"1","itemAuthorBlock":"0","itemAuthorImage":"0","itemAuthorDescription":"0","itemAuthorURL":"0","itemAuthorEmail":"0","itemAuthorLatest":"0","itemAuthorLatestLimit":"5","itemRelated":"1","itemRelatedLimit":"2","itemRelatedTitle":"1","itemRelatedCategory":"1","itemRelatedImageSize":"Small","itemRelatedIntrotext":"1","itemRelatedFulltext":"1","itemRelatedAuthor":"1","itemRelatedMedia":"1","itemRelatedImageGallery":"1","itemOCMPlugins":"1"} [trash] => 0 [plugins] => {"customparams_created":"2019-11-04 19:44:34","customparams_modified":"2019-11-04 19:44:34","customparams_videobg":"","customparams_countdown_module":"","customparams_search_template":""} [language] => * [container] => 0 [container_name] => [_tbl:protected] => #__ocm_categories [_tbl_key:protected] => id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => id ) [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli_Exabyte Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 38 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 7cc7cc96e675f6d72e5cf0f267f48e167c2abb23 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 3 [host_info] => 127.0.0.1 via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.30 [server_version] => 50530 [stat] => Uptime: 7604833 Threads: 7 Questions: 1549193485 Slow queries: 4718386 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 111159733 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => sdproductiondb [count:protected] => 54 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli_exabyte [host] => 127.0.0.1 [user] => proxy_user_front03 [password] => b3hX5DrKwjx6 [database] => sdproductiondb [prefix] => sk_ [select] => 1 [port] => 6033 [socket] => ) [sql:protected] => SELECT id, value, type FROM #__ocm_extra_fields ef WHERE ef.published = 1 [tablePrefix:protected] => sk_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) [ocmConfig] => Array ( ) ) [_trackAssets:protected] => [_rules:protected] => [_locked:protected] => [_autoincrement:protected] => 1 [_observers:protected] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [_columnAlias:protected] => Array ( ) [_jsonEncode:protected] => Array ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [year_lookup] => 0 [link] => /vijesti/crna-kronika ) [additional_categories] => Array ( ) [link] => /vijesti/crna-kronika/radari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje-54886 [printLink] => /vijesti/crna-kronika/radari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje-54886?tmpl=component&print=1 [tags] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 319785 [name] => autoceste [published] => 1 [section] => [subsection] => [weight] => [created] => 0000-00-00 00:00:00 [main_article_id] => 0 [alias] => autoceste [link] => /tag/autoceste ) [1] => stdClass Object ( [id] => 310502 [name] => radari [published] => 1 [section] => [subsection] => [weight] => [created] => 0000-00-00 00:00:00 [main_article_id] => 0 [alias] => radari [link] => /tag/radari ) ) [imageXSmall] => [imageSmall] => [imageMedium] => [imageLarge] => [imageXLarge] => [extraFields] => stdClass Object ( [Subtitle] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [SuperscriptTitle] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => ne zna se kako je stradali menadžer nestlea završio u hrvatskoj niti kamo je putovao, a njegova pogibija upozorava na manjak kontrole na našim autocestama [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [premium_content] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) ) [attachments] => Array ( ) [cleanTitle] => Radari na autocestama - lijek za mahnitanje [num_of_authors] => 0 [author] => Joomla\CMS\User\User Object ( [isRoot:protected] => [id] => [name] => [username] => [email] => [password] => [password_clear] => [block] => [sendEmail] => [registerDate] => [lastvisitDate] => [activation] => [params] => [groups] => Array ( ) [guest] => 1 [lastResetTime] => [resetCount] => [requireReset] => [_params:protected] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( ) [initialized:protected] => [separator] => . ) [_authGroups:protected] => [_authLevels:protected] => [_authActions:protected] => [_errorMsg:protected] => [userHelper:protected] => Joomla\CMS\User\UserWrapper Object ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [link] => /autor/2024-05-14-07-42-47-30 [profile] => Joomla\CMS\Object\CMSObject Object ( [_errors:protected] => Array ( ) [gender] => ) [avatar] => /components/com_ocm/images/placeholder/user.png ) [numOfComments] => 0 [mainImage] => https://static.slobodnadalmacija.hr/Archive/images/2009/06/04/Crna kronika/prometna_autocesta-020609.jpg [galleryCount] => 1 [hasImage] => 1 [mainImageAuthor] => [mainImageDesc] => [popup_gallery] => Array ( [0] => stdClass Object ( [src] => https://static.slobodnadalmacija.hr/Archive/images/2009/06/04/Crna kronika/prometna_autocesta-020609.jpg [title] => ) ) [bgPosition] => [text] => {OCMSplitter}
Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol
Piše mario pušić / epeha, željko marušić

Karlovačka policija u svojem je redovitom priopćenju potvrdila da je muškarac koji je u utorak izgorio u automobilu lexus mađarskih registracijskih oznaka pred tunelom “Sv. Marko” 50-godišnji Aldo Siegrist, koji ima talijansko i švicarsko državljanstvo.

Preminuli je bio glavni menadžer Nestlea u Mađarskoj. Automobil je bio u vlasništvu Nestlea. Nesretni Siegrist vjerojatno je bio na proputovanju kroz Hrvatsku ili je u privatnom aranžmanu išao na neku od jadranskih lokacija. Iz hrvatskog Nestle Adriatica potvrdili su nam da Siegrist nije imao dogovoren nikakav poslovni sastanak na području RH.

Doznajemo da vozilo kojim je udario u portal tunela koristi top pet Nestleovih direktora. Glasnogovornica PU karlovačke Tanja Petrić potvrdila je da policija utvrđuje okolnosti koje su dovele do stravične nesreće, te se očekuju brojna vještačenja. U istragu će biti uključen i Interpol jer je riječ o stranom državljaninu.

− Prema našim saznanjima, stradali se na autocestu uključio u Zagrebu, a smjer mu je bila Rijeka − kaže glasnogovornica Petrić.

Vozač se u punoj brzini zabio u portal tunela  / Mario Pušić / CROPIX
Na Županijskom sudu u Karlovcu doznajemo da je istražna sutkinja Jasminka Jerinić-Mušnjak istragu prepustila policiji, iako je zajedno s državnom odvjetnicom Ljubicom Fiškuš-Šumonjom bila na mjestu tragedije, i to zato što je sigurno da nesreću nije prouzročio drugi vozač.

Ne isključuje se ni samoubojstvo

Prema snimci nadzornih kamera autoceste, može se zaključiti da je vozač lexusa u zid udario izravno i velikom brzinom, između 150 i 200 kilometara na sat. Možda se zato razlozi nesreće mogu tražiti u umoru vozača, kvaru na vozilu, a ne može se isključiti ni samoubojstvo.

No, i ova je nesreća opet upozorila na upitan sustav nadzora vozača na hrvatskim autocestama. Ako iz Dugopolja krenete autocestom prema mađarskoj granici te cijelo vrijeme vozite punim gasom, otprilike je jednaka vjerojatnost da ćete platiti kaznu i da će automobil pogoditi grom.

Zbog toga je nerazumni vozač luksuznog japanskog terenca bez imalo straha od sankcija držao brzinu od 200 km/h. Po sličnom je scenariju, prije godinu i pol kod Nove Gradiške, poginuo i Toše Proeski, samo što se vozač njemačkog terenca, jureći maksimalnom brzinom vjerojatno od Bajakova, zabio u stražnji lijevi kut tegljača.

Ni jednom ni drugom takav stil vožnje ne bi pao na pamet već u Sloveniji, a pogotovo u Italiji, gdje je svaki djelatnik u kućicama za naplatu cestarine, ako je prekratko vrijeme između ulaska i izlaska s autoceste, dužan alarmirati karabinjere. A s njima nema ni šale, ni razgovora, a u ekstremnim situacijama (poput ove) čak zaplijene vozilo.

U silovitom srazu u portal tunela “Sv. Marko” vozač nije imao šanse preživjeti. No, rasplet je mogao biti i znatno gori, jer je sumanuto brzi dvotonski lexus mogao na drugome mjestu proći kroz preslabu središnju ogradu kao kroz sir, te na suprotnoj strani autoceste napraviti masakr. Nema nam druge nego po stoti put naglasiti kako je uspostava učinkovite kontrole brzine na autocestama jedan od najvažnijih prioriteta.

Bez toga se gubi velik dio njihova sigurnosnog potencijala. A to se primarno ne radi presretačima. Iskusni, a neodgovorni vozači lako ih prepoznaju te im policija, ako imalo paze, može staviti soli na rep. Rješenje je jednostavno. Na sve nadvožnjake, mostove i portale tunela te na stupovima, otprilike svakih pet kilometara, treba postaviti kućice za mjerne uređaje brzine.

Devet od deset može biti prazno − dovoljno je da svaka deseta kućica bude aktivna. Ako bi se uređaji povremeno premještali iz kućice u kućicu, što ne bi trebao biti problem, ni jedan neodgovorni vozač ne bi mogao duže juriti i proći nekažnjeno. Kazne bi se učinkovito naplaćivale na naplatnim kućicama, gdje bi, u posebnoj kućici, trebao dežurati po jedan policajac.

Učinkovitije i jednostavnije ne može biti te bi se većina teških prekršitelja brzo disciplinirala. Da apsurd bude veći, svi su tuneli opremljeni uređajima za registriranje prebrzih vozača, ali njihove snimke još uvijek nisu pravno verificirane kako bi se mogle koristiti u prekršajnim i kaznenim postupcima.

Dojave mobitelom

Po uzoru na Njemačku, treba osmisliti postupak kojim bi vozači mobitelom dojavljivali teške prekršitelje. Iako ih policija na osnovi toga ne može kazniti, na naplatnim kućicama može im temeljito provjeriti sve, od svake gume do kutije prve pomoći, te dosljedno primijeniti zakon i staviti ih pod pojačan nadzor.

Presretače u gradove

Presretači su najkorisniji na gradskim i prigradskim prometnicama, gdje mnogi voze pogibeljno. Motocikliste, koji gradom nerijetko potegnu brže od 150 km/h, treba hvatati koordiniranim dobro promišljenim akcijama, kako bi konačno i oni shvatili da nisu nedodirljivi.

[event] => stdClass Object ( [BeforeDisplay] => [AfterDisplay] => [AfterDisplayTitle] => [BeforeDisplayContent] => [AfterDisplayContent] => [OCMBeforeDisplay] => [OCMAfterDisplay] => [OCMAfterDisplayTitle] => [OCMBeforeDisplayContent] => [OCMAfterDisplayContent] =>

[OCMUserDisplay] => [OCMCommentsCounter] => [OCMCommentsBlock] => ) [jcfields] => Array ( ) [image] => [imageWidth] => 600 [comments] => Array ( ) [absoluteURL] => https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/crna-kronika/radari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje-54886 [emailLink] => /component/mailto/?tmpl=component&template=site&link=f323afedf278110a6addac690bc0caeb60f7fcf1 [twitterURL] => http://twitter.com/intent/tweet?text=Radari+na+autocestama+-+lijek+za+mahnitanje&url=https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fvijesti%2Fcrna-kronika%2Fradari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje-54886 [socialLink] => https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fvijesti%2Fcrna-kronika%2Fradari-na-autocestama-lijek-za-mahnitanje-54886 )
Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => ne zna se kako je stradali menadžer nestlea završio u hrvatskoj niti kamo je putovao, a njegova pogibija upozorava na manjak kontrole na našim autocestama [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [2] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) )
StoryEditorOCM
Crna kronikane zna se kako je stradali menadžer nestlea završio u hrvatskoj niti kamo je putovao, a njegova pogibija upozorava na manjak kontrole na našim autocestama

Radari na autocestama - lijek za mahnitanje

Piše PSD.
3. lipnja 2009. - 23:44
PREMIUM
Odgovor na pitanje zašto se Aldo Siegrist (50) svojim lexusom zabio u portal tunela trebala bi dati vještačenja, a na pitanje otkud on uopće u Hrvatskoj − Interpol
Piše mario pušić / epeha, željko marušić

Karlovačka policija u svojem je redovitom priopćenju potvrdila da je muškarac koji je u utorak izgorio u automobilu lexus mađarskih registracijskih oznaka pred tunelom “Sv. Marko” 50-godišnji Aldo Siegrist, koji ima talijansko i švicarsko državljanstvo.

Preminuli je bio glavni menadžer Nestlea u Mađarskoj. Automobil je bio u vlasništvu Nestlea. Nesretni Siegrist vjerojatno je bio na proputovanju kroz Hrvatsku ili je u privatnom aranžmanu išao na neku od jadranskih lokacija. Iz hrvatskog Nestle Adriatic...

#AUTOCESTE#RADARI
Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
14. svibanj 2024 09:42