SD Dojavi
OSMRTNICE
PRETPLATA
PREMIUM
stdClass Object ( [id] => 1319677 [title] => I taksisti su postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Naplate koliko hoće ako nisi pitao za cijenu. Ne zadugo... [alias] => i-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo [catid] => 264 [published] => 1 [introtext] => [fulltext] =>

Sudeći po brojnosti taksista na splitskim ulicama, reklo bi se da je taksist zanimanje današnjice. Ima ih puno koji voze solo kao i onih koji voze za različite vlasnike, iz Splita i cijele Hrvatske. Kao da je 1990. netko umjesto izreke “Neka cvjeta sto cvjetova” rekao “Neka cvjeta tisuće taksija”.

 

Otprije nekoliko godina, kada je na taksi-tržište došao Uber, a zakonska regulativa širom otvorila vrata praktično svima, nastala je prava taksi-opsada prometnica. Taksiji i danas zakrčuju ceste, pregrijavaju atmosferu auspusima i klimama, nemaju strpljenja za one na pješačkim prijelazima, krše prometne propise, pokušavaju zaobići redove, trube. Ove se godine piše o njihovim astronomskim računima, tučnjavama, nažalost i o silovanjima.

Što se tiče računa, taksisti su, uz ugostitelje, postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara jer poslije voženja nema kajanja. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega pa ako nisi čitao, ostaješ bez njega.

A sve to mogu kad djeluju u državi s nekim od najbizarnijih restrikcija, a s druge strane, s totalnim, suludim slobodama. Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku.

Privatluk i slaba država

Zanimljivo je da koliko su taksisti zagovaratelji liberalnog iskazivanja cijena, s druge su strane najstroži protekcionisti koji će svoje pravo eksploatacije braniti i šakama ako treba pa tučnjave taksista postaju dio izvanpansionske ponude. Kada se sukobe dva privatluka i slaba država, onda dolazi i do fizičkih obračuna.

U bivšem sistemu taksiranje je bilo put da se uđe u svijet samostalnosti i privatluka. Nakon rada u inozemstvu, sa strane ili iz drugih izvora, ako se nije imalo para za urediti kafić, kupio bi se automobil, najbolje Mercedes, sredila dozvola za taksiranje i “vozi, Miško”. Broj taksi-dozvola bio je ograničen, kao danas broj ljekarni ili javnih bilježnika. Povremeno bi se pričalo, najčešće čitalo Slobodnu, koju su tijekom dana taksisti čitali od prve do zadnje stranice, čitali su čak i režimske političke komentatore i delegatski vjesnik, taj socijalistički native. Taksisti su već tada bili individualci, kao da im je sve kolektivno bilo strano, osim udruženog rada četiriju cilindara.

Svatko je tada vozio sam za sebe, a ne za drugoga, nije bilo, kako se tada govorilo, eksploatacije taksista po taksistu, leasinga i sličnih današnjih shema. Vožnja taksija trajala je najčešće od jutra do ponoći, uz klizno radno vrijeme, ili dvokratno s pauzom kući za ručak, uz duge sate čekanja uz telefon.

Od taksista se tada moglo saznati gdje su kockarnice, legalne i one druge, gdje se mogu naći za provod raspoložene žene, danas i mladići, gdje se mijenjaju devize, gdje se mogu nabaviti ilegalne supstancije... Da imaju volje i talenta za pisanje, mnogi od taksista mogli bi biti zvijezde gradske rubrike, pratiti sektore, otkrivati afere i ekskluzive, koliko toga znaju.

---

image

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove

Vojko Bašić/Cropix
---

Tadašnji su taksisti bili tvrdi tipovi, nisu valjda bez razloga zabilježeni u pjesmi Riblje čorbe da gaze golubove, u istoj strofi s konobarima koji otimaju i kradu. Nedavno su u Slobodnoj Dalmaciji objavljeni dosjei jugoslavenske Službe sigurnosti za zaštitu Mediteranskih igara u Splitu 1979., koji govore da su se doušnici tražili i među taksistima. Taksisti su tu, na ulici, u kontaktu s mnogima, znaju što se zbiva, tko se muva. A ljudi su za dozvolu bavljenja samostalnom djelatnošću bili i jesu spremni svašta napraviti, još kada im se da ponuda koja se ne može odbiti.

Opasan je to posao, bio i ostao, pa su taksisti znali nositi i pištolj, trebao im je za samoobranu. Nekima je mamac bio njihov debeli novčanik, pun utrška ili rezerve za gorivo. Za taksijem su često posezali oni koji su u bijegu i koji nemaju za platiti, a kod taksista nema plaćanja na rate. Putnik sjedi odostraga, često iza taksista, pa se može dogoditi scena iz “Kratkoga filma o ubijanju” Krzysztofa Kieślowskog, filma koji je za taksiste izvor noćnih mora kao “Ralje” za kupače. Poslije su taksiste pratili radiooperateri, danas aplikacije pa već neko vrijeme mirno taksiraju i žene.

I za neke od tadašnjih splitskih taksista vezale su se “legendarne” prijevare, zabilježene u usmenoj predaji, ali i u Slobodnoj Dalmaciji. Umjesto da stranca dovedu direktno s Rive u Split 3, oni bi ga vozili do Stobreča i do Kaštel Staroga, šireći tako mit o Splitu kao megalopolisu. Danas mladi, srećom, gledaju Google maps.

’Legendarne’ prijevare

Taksisti su bili važni i za društvene promjene, posebno 90-ih za prve izbore i za HDZ, te su tako Hrvatsku doslovno odvezli u kapitalizam i samostalnost. Taj put valjda nisu uključili taksimetar pa tu vožnju nisu naplatili. Zbog toga ih se pustilo da desetak godina imaju suverenitet nad cestama, a onda su počeli pristizati plavi, crveni i žuti vragovi, odnosno taksiji. Konkurencija. Taksisti su se bunili, prosvjedno vozili, ali nije bilo pomoći ni povratka natrag. Kapitalizam ne trpi vožnju u rikverc. Poslije je došao Uber, koji je podmićivao na sve ventile, i imamo ovo što imamo danas.

Kao i smještaj, i taksi je danas postao dostupan za puno širi krug ljudi, ali kao i kod smještaja, kvaliteta i standard pali su. Diskrecija i sigurnost putnika trebali bi biti zajamčeni, a ne da se putnik, makar bio i pijan, iskoristi ili siluje. Ali kad čovjek vidi tko se sve bavi turizmom, hotelijerstvom i hostelstvom, tko kuha i konobari, onda ne čudi tko sve i taksira.

Tko bi rekao da ćemo još zažaliti za starim taksistima! Jesu derali, start im je bio skup, noćna vožnja također, a taksimetar su palili sporadično. Međutim, gledajući sadašnjim očima, tadašnji taksisti bili su manje-više gospoda, baš kao i novinari, stari meštri znalci koji su naoko dokoličarili, a zapravo tražili pravu temu, kao što su stari taksisti čekali pravu vožnju, na duge relacije, a ne vožnjice kratkoga daha. Stari taksisti su znali da je vožnja, kao i ljubav, najljepša i najduža kad se čeka. A ovi danas, i taksisti i novinari i brojni drugi radnici jure od teme do teme, od vožnje do vožnje, od putnika do putnika u sumanutom ritmu, kao muhe bez glave. Dobro da se više ne stradava, i osobno i kolateralno.

Danas sa slobodnim cijenama neki od njih deru i reketare europsku mladost, bez milosti prema njihovim nježnim godinama. Neki su pak toliko besramni da prevare teške bolesnike ili osiromašene penzionere koje je država oderala skoro do gole kože. Drugi su, pak, toliko dobri da ih voze besplatno ili s dosta popusta.

Taksisti su danas često najamni radnici, voze za druge. U velikim gradovima taksije voze najčešće useljenici, da upoznaju grad, ljude i jezik, nešto zarade, stanu malo na noge pa da potom potraže nešto bolje u struci ili usavršavanju. Mudri vlasnici naštimali su da se mora voziti puno da se zaradi ispodprosječno, a rat protiv pametnih i nesentimentalnih aplikacija još je teži i uzaludniji.

Vozači taksija često spavaju gdje stignu, na stanici ili na cesti, spremni i na fizički napad konkurencije, ili da ih, kao nedavno u Zagrebu, brutalno premlati pripadnik “zlatne mladeži”. Osim umijeća vožnje, strpljenja na cesti i čekanja vožnje, za taksista je važno i dobro održavanje automobila, kako motora, tako i kabine, pri čemu su im vjerojatno najveća noćna mora putnici koji povraćaju.

Maknuti muteže

Obilježje njihova zanimanja i ključan instrument je taksimetar, on im je glavno oruđe, kao TV voditelju blesimetar ili trgovcu blagajna. Taksimetar je prije mehanički odbrojavao i bilo je sporno je li uključen i propisno isključen, putnik je o tome morao sam voditi računa da ne bude prepušten slobodnoj taksističkoj procjeni, a ona je, kako vidimo, golema. Kao što danas strepi je li na vrijeme pitao koliko košta vožnja.

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove. Čekanje na vožnju i protjecanje sati izvan doma druga je vrsta filma, intimna drama. Koliko znamo, među ovdašnjim taksistima se još nije pojavio samozvani djelitelj pravde kao što je bio Robert De Niro u “Taksistu”.

Što se tiče budućnosti, reklo bi se da taksisti imaju itekakve razloge za brigu. Možda su zato neki od njih toliko i nervozni pa grabe što se može. Taksiji bez vozača već su izašli na ceste. U velikim gradovima, kojima su tekle rijeke najamnih taksija, govori se o dronovima koji će prevoziti putnike. Što će tada raditi taksisti?

Međutim, nabijanjem cijena taksisti će samo ubrzavati tonjenje i sami sebi kopati jamu. Stoga bi današnji taksisti trebali biti obzirni, ne derati, i sami među sobom, cehovski, trebali bi maknuti neprofesionalce i muteže. I famozna tiha država bi se trebala uključiti, kako u selekciji broja taksija, tako i u formiranju cijena i pravila profesije.

[video] => [gallery] => [extra_fields] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima - koja nisi ni vidio - piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega... [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => Leksikon zanimanja [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [3] => stdClass Object ( [id] => 61 [name] => Contains Infographic [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 4 [alias] => contains_infographic ) [4] => stdClass Object ( [id] => 62 [name] => Without ads [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 5 [alias] => Withoutads ) [5] => stdClass Object ( [id] => 63 [name] => Photo gallery [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 6 [alias] => Photo_gallery ) [6] => stdClass Object ( [id] => 64 [name] => Promo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 7 [alias] => promo ) [8] => stdClass Object ( [id] => 67 [name] => Contains video [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 9 [alias] => contains_video ) [9] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) [10] => stdClass Object ( [id] => 69 [name] => Exclude comments [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 11 [alias] => exclude_comments ) [11] => stdClass Object ( [id] => 70 [name] => Open link in new window [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 12 [alias] => open_link_in_new_window ) [12] => stdClass Object ( [id] => 71 [name] => Horizontal crop of the main photo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 13 [alias] => horizontal_crop_of_the_main_photo ) [13] => stdClass Object ( [id] => 73 [name] => No-index [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 15 [alias] => no_index ) [14] => stdClass Object ( [id] => 74 [name] => No-cache [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 16 [alias] => no_cache ) [15] => stdClass Object ( [id] => 77 [name] => Don't show on the front page [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 17 [alias] => dont_show_on_the_front_page ) [16] => stdClass Object ( [id] => 78 [name] => Related on bottom [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 18 [alias] => related_on_bottom ) [17] => stdClass Object ( [id] => 79 [name] => Live button [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 19 [alias] => live_button ) [26] => stdClass Object ( [id] => 87 [name] => Instant articles [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 28 [alias] => instant_articles ) [27] => stdClass Object ( [id] => 91 [name] => S preporučuje [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 29 [alias] => s_preporucuje ) [28] => stdClass Object ( [id] => 92 [name] => S voli [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 30 [alias] => s_voli ) [29] => stdClass Object ( [id] => 93 [name] => Layout with three photos [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 31 [alias] => layout_with_three_photos ) [30] => stdClass Object ( [id] => 94 [name] => Gallery in the article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 32 [alias] => gallery_in_the_article ) [31] => stdClass Object ( [id] => 95 [name] => Required views [value] => 0 [type] => textfield [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 33 [alias] => required_views ) [32] => stdClass Object ( [id] => 96 [name] => FullHD image [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 34 [alias] => fullhd_image ) [33] => stdClass Object ( [id] => 97 [name] => City Select [value] => (0) [type] => select [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 35 [alias] => CitySelect ) [34] => stdClass Object ( [id] => 98 [name] => Paid Article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 36 [alias] => paid_article ) [35] => stdClass Object ( [id] => 99 [name] => SD na licu mjesta [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 37 [alias] => SD_na_licu_mjesta ) ) [extra_fields_search] => Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima - koja nisi ni vidio - piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega... Leksikon zanimanja 0 9184 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 [created] => 2023-08-29 08:07:20 [created_by] => 3211 [created_by_alias] => Siniša Kekez [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [modified] => 2023-09-02 15:14:12 [modified_by] => 3211 [publish_up] => 2023-09-02 14:27:00 [publish_down] => 0000-00-00 00:00:00 [trash] => 0 [access] => 1 [ordering] => 0 [featured] => 0 [featured_ordering] => 0 [image_caption] => [image_credits] => [video_caption] => [video_credits] => [hits] => 0 [params] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( [enable_css] => 1 [jQueryHandling] => 1.8remote [backendJQueryHandling] => remote [userName] => 1 [userImage] => 1 [userDescription] => 1 [userURL] => 1 [userEmail] => 0 [userFeedLink] => 1 [userFeedIcon] => 1 [userItemCount] => 30 [userItemTitle] => 1 [userItemTitleLinked] => 1 [userItemDateCreated] => 1 [userItemImage] => 1 [userItemIntroText] => 1 [userItemCategory] => 1 [userItemTags] => 1 [userItemCommentsAnchor] => 1 [userItemReadMore] => 1 [userItemOCMPlugins] => 1 [authorsListLimit] => 61 [tagItemCount] => 61 [tagItemTitle] => 1 [tagItemTitleLinked] => 1 [tagItemDateCreated] => 1 [tagItemImage] => 1 [tagItemIntroText] => 1 [tagItemCategory] => 1 [tagItemReadMore] => 1 [tagItemExtraFields] => 1 [tagOrdering] => [tagFeedLink] => 1 [tagFeedIcon] => 1 [genericItemCount] => 61 [genericItemTitle] => 1 [genericItemTitleLinked] => 1 [genericItemDateCreated] => 1 [genericItemImage] => 1 [genericItemIntroText] => 1 [genericItemCategory] => 1 [genericItemReadMore] => 1 [genericItemExtraFields] => 1 [genericFeedLink] => 1 [genericFeedIcon] => 1 [instantArticlesLimit] => 100 [instantArticlesExtraField] => 87 [instantArticlesExtraFieldON] => 2 [instantArticlesCategoriesChildren] => 0 [instantArticlesTitle] => [instantArticlesDescription] => [mainTagCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 396 [2] => 383 [3] => 424 [4] => 250 [5] => 251 [6] => 452 [7] => 252 [8] => 477 [9] => 253 [10] => 254 [11] => 255 [12] => 483 [13] => 256 [14] => 300 [15] => 257 [16] => 258 [17] => 260 ) [relatedItemsCategoriesChildren] => 1 [mobileJsonCustomHomepage] => 0 [mobileJsonQuoteModule] => 0 [mobileJsonWeatherModule] => 0 [mobileJsonLimit] => [mobileJsonObituary] => 0 [mobileApi2Enabled] => 1 [mobileApi2UserAgent] => OCM Mobile Articles [mobileApi2ImagePrefix] => h [mobileApi2ImageSuffix] => 1280 [mobileApi2DefaultAuthorImage] => /images/jpgs/user_face.jpg [mobileApi2TagLimit] => 50 [mobileApi2TagOrdering] => publishUp [mobileApi2TagCategories] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategories0] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 101 [mobileApi2TagExcludeCategories] => Array ( [0] => 318 [1] => 323 [2] => 301 [3] => 406 [4] => 417 ) ) [mobileApi2TagCategories1] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 328 ) [mobileApi2TagCategories2] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 329 ) [mobileApi2TagCategories3] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 327 ) [mobileApi2TagCategories4] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 478 ) [mobileApi2TagCategories5] => stdClass Object ( [mobileApi2TagCategoriesMenuitem] => 494 ) ) [mobileApi2TagsSearchLimit] => 200 [mainFeedCategories] => Array ( [0] => 240 ) [feedLimit] => 50 [mostPopularFeedLimit] => 20 [feedItemImage] => 0 [feedImgSize] => S [feedItemIntroText] => 0 [feedTextWordLimit] => [feedItemFullText] => 1 [feedTextCharacterLimit] => 300 [feedItemSubtitle] => 1 [feedItemAuthor] => 0 [feedTtl] => 60 [feedDescription] => RSS feeds for Slobodna Dalmacija [feedItemTags] => 0 [feedItemVideo] => 0 [feedItemGallery] => 0 [feedItemAttachments] => 0 [feedBogusEmail] => [feedTopModules] => Array ( [0] => 105 ) [feedTopFbExcludeCategories] => Array ( [0] => 243 [1] => 353 [2] => 333 ) [introTextCleanup] => 0 [introTextCleanupExcludeTags] => [introTextCleanupTagAttr] => [fullTextCleanup] => 0 [fullTextCleanupExcludeTags] => [fullTextCleanupTagAttr] => [xssFiltering] => 0 [linkPopupWidth] => 900 [linkPopupHeight] => 600 [imagesQuality] => 100 [itemImageXS] => 100 [itemImageS] => 200 [itemImageM] => 400 [itemImageL] => 600 [itemImageXL] => 900 [itemImageGeneric] => 300 [catImageWidth] => 100 [catImageDefault] => 1 [userImageWidth] => 100 [userImageDefault] => 1 [commenterImgWidth] => 48 [onlineImageEditor] => sumopaint [imageTimestamp] => 0 [imageMemoryLimit] => [socialButtonCode] => [twitterUsername] => [facebookMetatags] => 1 [facebookImage] => Medium [comments] => 1 [commentsOrdering] => DESC [commentsLimit] => 10 [commentsFormPosition] => below [commentsPublishing] => 0 [commentsReporting] => 2 [commentsReportRecipient] => [inlineCommentsModeration] => 0 [gravatar] => 1 [antispam] => 0 [recaptchaForRegistered] => 1 [akismetForRegistered] => 1 [commentsFormNotes] => 1 [commentsFormNotesText] => [frontendEditing] => 1 [showImageTab] => 1 [showImageGalleryTab] => 1 [showVideoTab] => 1 [showExtraFieldsTab] => 1 [showAttachmentsTab] => 1 [showOCMPlugins] => 1 [sideBarDisplayFrontend] => 0 [staticURL] => https://static.slobodnadalmacija.hr [siteURL] => https://slobodnadalmacija.hr [sseHost] => sse.slobodnadalmacija.hr [lockingArticlesCategories] => Array ( [0] => 119 [1] => 424 [2] => 250 [3] => 251 [4] => 452 [5] => 252 [6] => 477 [7] => 253 [8] => 254 [9] => 255 [10] => 483 [11] => 256 [12] => 257 [13] => 258 [14] => 260 ) [lockingArticlesUnit] => YEAR [lockingArticlesQuantity] => 1 [photoGalleryExtraField] => 63 [photoGalleryExtraFieldON] => 2 [videoGalleryExtraField] => 67 [videoGalleryExtraFieldON] => 2 [tickerModules] => Array ( [0] => 408 [1] => 409 ) [gaEmail] => [mergeEditors] => 1 [sideBarDisplay] => 1 [attachmentsFolder] => [hideImportButton] => 0 [googleSearch] => 0 [googleSearchContainer] => ocmGoogleSearchContainer [OCMUserProfile] => 1 [OCMUserGroup] => 4 [redirect] => 101 [adminSearch] => simple [cookieDomain] => [gatherStatistics] => 1 [article_preview_ocm_category_id] => [taggingSystem] => 1 [lockTags] => 0 [showTagFilter] => 0 [ocmTagNorm] => 0 [ocmTagNormCase] => lower [ocmTagNormAdditionalReplacements] => [recaptcha_public_key] => marko_margeta [recaptcha_private_key] => zoey2013 [recaptcha_theme] => clean [recaptchaV2] => 1 [recaptchaOnRegistration] => 0 [akismetApiKey] => [stopForumSpam] => 0 [stopForumSpamApiKey] => [showItemsCounterAdmin] => 1 [showChildCatItems] => 1 [disableCompactOrdering] => 0 [metaDescLimit] => 150 [enforceSEFReplacements] => 0 [SEFReplacements] => À|A, Á|A, Â|A, Ã|A, Ä|A, Å|A, à|a, á|a, â|a, ã|a, ä|a, å|a, Ā|A, ā|a, Ă|A, ă|a, Ą|A, ą|a, Ç|C, ç|c, Ć|C, ć|c, Ĉ|C, ĉ|c, Ċ|C, ċ|c, Č|C, č|c, Ð|D, ð|d, Ď|D, ď|d, Đ|D, đ|d, È|E, É|E, Ê|E, Ë|E, è|e, é|e, ê|e, ë|e, Ē|E, ē|e, Ĕ|E, ĕ|e, Ė|E, ė|e, Ę|E, ę|e, Ě|E, ě|e, Ĝ|G, ĝ|g, Ğ|G, ğ|g, Ġ|G, ġ|g, Ģ|G, ģ|g, Ĥ|H, ĥ|h, Ħ|H, ħ|h, Ì|I, Í|I, Î|I, Ï|I, ì|i, í|i, î|i, ï|i, Ĩ|I, ĩ|i, Ī|I, ī|i, Ĭ|I, ĭ|i, Į|I, į|i, İ|I, ı|i, Ĵ|J, ĵ|j, Ķ|K, ķ|k, ĸ|k, Ĺ|L, ĺ|l, Ļ|L, ļ|l, Ľ|L, ľ|l, Ŀ|L, ŀ|l, Ł|L, ł|l, Ñ|N, ñ|n, Ń|N, ń|n, Ņ|N, ņ|n, Ň|N, ň|n, ʼn|n, Ŋ|N, ŋ|n, Ò|O, Ó|O, Ô|O, Õ|O, Ö|O, Ø|O, ò|o, ó|o, ô|o, õ|o, ö|o, ø|o, Ō|O, ō|o, Ŏ|O, ŏ|o, Ő|O, ő|o, Ŕ|R, ŕ|r, Ŗ|R, ŗ|r, Ř|R, ř|r, Ś|S, ś|s, Ŝ|S, ŝ|s, Ş|S, ş|s, Š|S, š|s, ſ|s, Ţ|T, ţ|t, Ť|T, ť|t, Ŧ|T, ŧ|t, Ù|U, Ú|U, Û|U, Ü|U, ù|u, ú|u, û|u, ü|u, Ũ|U, ũ|u, Ū|U, ū|u, Ŭ|U, ŭ|u, Ů|U, ů|u, Ű|U, ű|u, Ų|U, ų|u, Ŵ|W, ŵ|w, Ý|Y, ý|y, ÿ|y, Ŷ|Y, ŷ|y, Ÿ|Y, Ź|Z, ź|z, Ż|Z, ż|z, Ž|Z, ž|z, α|a, β|b, γ|g, δ|d, ε|e, ζ|z, η|h, θ|th, ι|i, κ|k, λ|l, μ|m, ν|n, ξ|x, ο|o, π|p, ρ|r, σ|s, τ|t, υ|y, φ|f, χ|ch, ψ|ps, ω|w, Α|A, Β|B, Γ|G, Δ|D, Ε|E, Ζ|Z, Η|H, Θ|Th, Ι|I, Κ|K, Λ|L, Μ|M, Ξ|X, Ο|O, Π|P, Ρ|R, Σ|S, Τ|T, Υ|Y, Φ|F, Χ|Ch, Ψ|Ps, Ω|W, ά|a, έ|e, ή|h, ί|i, ό|o, ύ|y, ώ|w, Ά|A, Έ|E, Ή|H, Ί|I, Ό|O, Ύ|Y, Ώ|W, ϊ|i, ΐ|i, ϋ|y, ς|s, А|A, Ӑ|A, Ӓ|A, Ә|E, Ӛ|E, Ӕ|E, Б|B, В|V, Г|G, Ґ|G, Ѓ|G, Ғ|G, Ӷ|G, y|Y, Д|D, Е|E, Ѐ|E, Ё|YO, Ӗ|E, Ҽ|E, Ҿ|E, Є|YE, Ж|ZH, Ӂ|DZH, Җ|ZH, Ӝ|DZH, З|Z, Ҙ|Z, Ӟ|DZ, Ӡ|DZ, Ѕ|DZ, И|I, Ѝ|I, Ӥ|I, Ӣ|I, І|I, Ї|JI, Ӏ|I, Й|Y, Ҋ|Y, Ј|J, К|K, Қ|Q, Ҟ|Q, Ҡ|K, Ӄ|Q, Ҝ|K, Л|L, Ӆ|L, Љ|L, М|M, Ӎ|M, Н|N, Ӊ|N, Ң|N, Ӈ|N, Ҥ|N, Њ|N, О|O, Ӧ|O, Ө|O, Ӫ|O, Ҩ|O, П|P, Ҧ|PF, Р|P, Ҏ|P, С|S, Ҫ|S, Т|T, Ҭ|TH, Ћ|T, Ќ|K, У|U, Ў|U, Ӳ|U, Ӱ|U, Ӯ|U, Ү|U, Ұ|U, Ф|F, Х|H, Ҳ|H, Һ|H, Ц|TS, Ҵ|TS, Ч|CH, Ӵ|CH, Ҷ|CH, Ӌ|CH, Ҹ|CH, Џ|DZ, Ш|SH, Щ|SHT, Ъ|A, Ы|Y, Ӹ|Y, Ь|Y, Ҍ|Y, Э|E, Ӭ|E, Ю|YU, Я|YA, а|a, ӑ|a, ӓ|a, ә|e, ӛ|e, ӕ|e, б|b, в|v, г|g, ґ|g, ѓ|g, ғ|g, ӷ|g, y|y, д|d, е|e, ѐ|e, ё|yo, ӗ|e, ҽ|e, ҿ|e, є|ye, ж|zh, ӂ|dzh, җ|zh, ӝ|dzh, з|z, ҙ|z, ӟ|dz, ӡ|dz, ѕ|dz, и|i, ѝ|i, ӥ|i, ӣ|i, і|i, ї|ji, Ӏ|i, й|y, ҋ|y, ј|j, к|k, қ|q, ҟ|q, ҡ|k, ӄ|q, ҝ|k, л|l, ӆ|l, љ|l, м|m, ӎ|m, н|n, ӊ|n, ң|n, ӈ|n, ҥ|n, њ|n, о|o, ӧ|o, ө|o, ӫ|o, ҩ|o, п|p, ҧ|pf, р|p, ҏ|p, с|s, ҫ|s, т|t, ҭ|th, ћ|t, ќ|k, у|u, ў|u, ӳ|u, ӱ|u, ӯ|u, ү|u, ұ|u, ф|f, х|h, ҳ|h, һ|h, ц|ts, ҵ|ts, ч|ch, ӵ|ch, ҷ|ch, ӌ|ch, ҹ|ch, џ|dz, ш|sh, щ|sht, ъ|a, ы|y, ӹ|y, ь|y, ҍ|y, э|e, ӭ|e, ю|yu, я|ya [ocmSef] => 0 [ocmSefLabelCat] => content [ocmSefLabelTag] => tag [ocmSefLabelUser] => author [ocmSefLabelSearch] => search [ocmSefLabelDate] => date [ocmSefLabelItem] => 0 [ocmSefLabelItemCustomPrefix] => [ocmSefInsertItemId] => 1 [ocmSefItemIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseItemTitleAlias] => 1 [ocmSefInsertCatId] => 1 [ocmSefCatIdTitleAliasSep] => dash [ocmSefUseCatTitleAlias] => 1 [show_page_heading] => 0 [categories] => Array ( [0] => 264 ) [exclude_from_group_by_subcategories] => 0 [menu-anchor_css] => nav__link [menu_text] => 1 [menu_show] => 1 [menu-meta_description] => Najnovija događanja i savjeti za kvalitetan život [menu-meta_keywords] => vijesti, zanimljivosti, savjeti, showbiz, trend, društvena mreža, život, zdravlje, moda, ljepota, putovanja, tehnologija, gastro, dom, obitelj, karijera, viral [secure] => 0 [page_title] => Život [page_description] => SiteMeta Description [page_rights] => [robots] => [inheritFrom] => 0 [num_leading_items] => 2 [num_leading_columns] => 1 [leadingImgSize] => Large [num_primary_items] => 4 [num_primary_columns] => 2 [primaryImgSize] => Medium [num_secondary_items] => 4 [num_secondary_columns] => 1 [secondaryImgSize] => Small [num_links] => 4 [num_links_columns] => 1 [linksImgSize] => XSmall [catCatalogMode] => 0 [catFeaturedItems] => 1 [catOrdering] => publishUp [catPagination] => 2 [catPaginationResults] => 1 [catTitle] => 1 [catTitleItemCounter] => 1 [catDescription] => 1 [catImage] => 1 [catFeedLink] => 0 [catFeedIcon] => 0 [subCategories] => 1 [subCatColumns] => 2 [subCatTitle] => 1 [subCatTitleItemCounter] => 1 [subCatDescription] => 1 [subCatImage] => 1 [catItemTitle] => 1 [catItemTitleLinked] => 1 [catItemFeaturedNotice] => 0 [catItemAuthor] => 1 [catItemDateCreated] => 1 [catItemRating] => 0 [catItemImage] => 1 [catItemIntroText] => 1 [catItemExtraFields] => 0 [catItemHits] => 0 [catItemCategory] => 1 [catItemTags] => 1 [catItemAttachments] => 0 [catItemAttachmentsCounter] => 0 [catItemVideo] => 0 [catItemVideoAutoPlay] => 0 [catItemImageGallery] => 0 [catItemDateModified] => 0 [catItemReadMore] => 1 [catItemCommentsAnchor] => 1 [catItemOCMPlugins] => 1 [itemDateCreated] => 1 [itemTitle] => 1 [itemFeaturedNotice] => 1 [itemAuthor] => 1 [itemFontResizer] => 1 [itemPrintButton] => 0 [itemEmailButton] => 1 [itemSocialButton] => 1 [itemVideoAnchor] => 1 [itemImageGalleryAnchor] => 1 [itemCommentsAnchor] => 1 [itemRating] => 0 [itemImage] => 1 [itemImgSize] => Large [itemImageMainCaption] => 1 [itemImageMainCredits] => 1 [itemIntroText] => 0 [itemFullText] => 1 [itemExtraFields] => 1 [itemDateModified] => 1 [itemHits] => 0 [itemCategory] => 0 [itemTags] => 1 [itemAttachments] => 1 [itemAttachmentsCounter] => 1 [itemVideo] => 1 [itemVideoAutoPlay] => 0 [itemVideoCaption] => 1 [itemVideoCredits] => 1 [itemImageGallery] => 0 [itemNavigation] => 0 [itemComments] => 1 [itemTwitterButton] => 1 [itemFacebookButton] => 1 [itemGooglePlusOneButton] => 1 [itemAuthorBlock] => 0 [itemAuthorImage] => 0 [itemAuthorDescription] => 0 [itemAuthorURL] => 0 [itemAuthorEmail] => 0 [itemAuthorLatest] => 0 [itemAuthorLatestLimit] => 5 [itemRelated] => 1 [itemRelatedLimit] => 2 [itemRelatedTitle] => 1 [itemRelatedCategory] => 1 [itemRelatedImageSize] => Medium [itemRelatedIntrotext] => 0 [itemRelatedFulltext] => 0 [itemRelatedAuthor] => 0 [itemRelatedMedia] => 1 [itemRelatedImageGallery] => 1 [itemOCMPlugins] => 1 [recaptcha] => ) [initialized:protected] => 1 [separator] => . ) [metadesc] => Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je nap [metadata] => robots= author= title=I taksisti su postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Naplate koliko hoće ako nisi pitao za cijenu. Ne zadugo... [metakey] => taksisti, Leksikon radničkih zanimanja, [plugins] => {"incptvocmimagegalleryIGParameters":"default","incptvocmimagegalleryocmIGposition":"OcmAfterDisplayContent","incptvocmimagegalleryocmIGtheme":"CameraSlideshow","incptvocmimagegalleryImages":["\/images\/slike\/2023\/08\/29\/25345156.jpg","\/images\/slike\/2023\/08\/29\/25282956.jpg"],"incptvocmimagegalleryImageTitles":["Bo\u017eo Radi\u0107\/Cropix","Vojko Ba\u0161i\u0107\/Cropix"],"incptvocmimagegalleryImageDescriptions":["

Na\u0161i su propisi takvi da bezo\u010dni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, ja\u010di i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u ure\u0111enom dru\u0161tvu ne bi smjeli pribli\u017eiti ni kuferu, a kamoli putniku<\/p>","

Taksiranje je dinami\u010dno zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove<\/p>"],"incptvocmimagegalleryImageFocus":["50:50","50:50"],"incptvocmimagegalleryImageDimensions":[{"size0":"1369x914","hd_25345156_1920.jpg":"1920x1080","k_25345156_1280.jpg":"1280x1280","k_25345156_1024.jpg":"1024x1024","k_25345156_640.jpg":"640x640","k_25345156_480.jpg":"480x480","k_25345156_340.jpg":"340x340","k_25345156_220.jpg":"220x220","o_25345156_1280.jpg":"1280x854","o_25345156_1024.jpg":"1024x683","o_25345156_640.jpg":"640x427","o_25345156_480.jpg":"480x320","o_25345156_340.jpg":"340x226","o_25345156_220.jpg":"220x146","h_25345156_1280.jpg":"1280x854","h_25345156_1024.jpg":"1024x683","h_25345156_640.jpg":"640x427","h_25345156_480.jpg":"480x320","h_25345156_340.jpg":"340x227","h_25345156_220.jpg":"220x147","pp_25345156_1280.jpg":"1280x1628","pp_25345156_1024.jpg":"1024x1303","pp_25345156_640.jpg":"640x814","pp_25345156_480.jpg":"480x611","pp_25345156_340.jpg":"340x432","pp_25345156_220.jpg":"220x280"},{"size0":"1920x1093","hd_25282956_1920.jpg":"1920x1080","k_25282956_1280.jpg":"1280x1280","k_25282956_1024.jpg":"1024x1024","k_25282956_640.jpg":"640x640","k_25282956_480.jpg":"480x480","k_25282956_340.jpg":"340x340","k_25282956_220.jpg":"220x220","o_25282956_1280.jpg":"1280x728","o_25282956_1024.jpg":"1024x582","o_25282956_640.jpg":"640x364","o_25282956_480.jpg":"480x273","o_25282956_340.jpg":"340x193","o_25282956_220.jpg":"220x125","h_25282956_1280.jpg":"1280x854","h_25282956_1024.jpg":"1024x683","h_25282956_640.jpg":"640x427","h_25282956_480.jpg":"480x320","h_25282956_340.jpg":"340x227","h_25282956_220.jpg":"220x147","pp_25282956_1280.jpg":"1280x1628","pp_25282956_1024.jpg":"1024x1303","pp_25282956_640.jpg":"640x814","pp_25282956_480.jpg":"480x611","pp_25282956_340.jpg":"340x432","pp_25282956_220.jpg":"220x280"}],"incptvocmimagegalleryImageUseInGallery":["1","1"]} [language] => * [multi_author] => 0 [type_id] => 100 [category] => TableOCMCategory Object ( [id] => 264 [name] => Život [alias] => zivot [description] => [parent] => 254 [extraFieldsGroup] => 9 [published] => 1 [image] => [access] => 1 [ordering] => 3 [params] => {"inheritFrom":"254","catMetaDesc":"","catMetaKey":"","catMetaRobots":"","catMetaAuthor":"","theme":"","num_leading_items":"2","num_leading_columns":"1","leadingImgSize":"Large","num_primary_items":"4","num_primary_columns":"2","primaryImgSize":"Medium","num_secondary_items":"4","num_secondary_columns":"1","secondaryImgSize":"Small","num_links":"4","num_links_columns":"1","linksImgSize":"XSmall","catCatalogMode":"0","catFeaturedItems":"1","catOrdering":"publishUp","catPagination":"2","catPaginationResults":"1","catTitle":"1","catTitleItemCounter":"1","catDescription":"1","catImage":"1","catFeedLink":"0","catFeedIcon":"0","subCategories":"1","subCatColumns":"2","subCatOrdering":"","subCatTitle":"1","subCatTitleItemCounter":"1","subCatDescription":"1","subCatImage":"1","itemImageXS":"","itemImageS":"","itemImageM":"","itemImageL":"","itemImageXL":"","catItemTitle":"1","catItemTitleLinked":"1","catItemFeaturedNotice":"0","catItemAuthor":"1","catItemDateCreated":"1","catItemRating":"0","catItemImage":"1","catItemIntroText":"1","catItemIntroTextWordLimit":"","catItemExtraFields":"0","catItemHits":"0","catItemCategory":"1","catItemTags":"1","catItemAttachments":"0","catItemAttachmentsCounter":"0","catItemVideo":"0","catItemVideoWidth":"","catItemVideoHeight":"","catItemAudioWidth":"","catItemAudioHeight":"","catItemVideoAutoPlay":"0","catItemImageGallery":"0","catItemImageGalleryWidth":"","catItemImageGalleryHeight":"","catItemDateModified":"0","catItemReadMore":"1","catItemCommentsAnchor":"1","catItemOCMPlugins":"1","itemDateCreated":"1","itemTitle":"1","itemFeaturedNotice":"1","itemAuthor":"1","itemFontResizer":"1","itemPrintButton":"0","itemEmailButton":"1","itemSocialButton":"1","itemVideoAnchor":"1","itemImageGalleryAnchor":"1","itemCommentsAnchor":"1","itemRating":"0","itemImage":"1","itemImgSize":"Large","itemImageMainCaption":"1","itemImageMainCredits":"1","itemIntroText":"0","itemFullText":"1","itemExtraFields":"0","itemDateModified":"1","itemHits":"0","itemCategory":"0","itemTags":"1","itemAttachments":"1","itemAttachmentsCounter":"1","itemVideo":"1","itemVideoWidth":"","itemVideoHeight":"","itemAudioWidth":"","itemAudioHeight":"","itemVideoAutoPlay":"0","itemVideoCaption":"1","itemVideoCredits":"1","itemImageGallery":"0","itemImageGalleryWidth":"","itemImageGalleryHeight":"","itemNavigation":"0","itemComments":"1","itemTwitterButton":"1","itemFacebookButton":"1","itemGooglePlusOneButton":"1","itemAuthorBlock":"0","itemAuthorImage":"0","itemAuthorDescription":"0","itemAuthorURL":"0","itemAuthorEmail":"0","itemAuthorLatest":"0","itemAuthorLatestLimit":"5","itemRelated":"0","itemRelatedLimit":"5","itemRelatedTitle":"1","itemRelatedCategory":"0","itemRelatedImageSize":"0","itemRelatedIntrotext":"1","itemRelatedFulltext":"0","itemRelatedAuthor":"0","itemRelatedMedia":"0","itemRelatedImageGallery":"0","itemOCMPlugins":"1"} [trash] => 0 [plugins] => {"customparams_created":"2019-11-04 19:44:34","customparams_modified":"2019-11-04 19:44:34","customparams_videobg":"","customparams_countdown_module":"","customparams_search_template":""} [language] => * [container] => 0 [container_name] => [_tbl:protected] => #__ocm_categories [_tbl_key:protected] => id [_tbl_keys:protected] => Array ( [0] => id ) [_db:protected] => JDatabaseDriverMysqli_Exabyte Object ( [name] => mysqli [serverType] => mysql [connection:protected] => mysqli Object ( [affected_rows] => 1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 7cc7cc96e675f6d72e5cf0f267f48e167c2abb23 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 18 [host_info] => 127.0.0.1 via TCP/IP [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.5.30 [server_version] => 50530 [stat] => Uptime: 4011330 Threads: 4 Questions: 118307449 Slow queries: 52228 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 3619120 [warning_count] => 0 ) [nameQuote:protected] => ` [nullDate:protected] => 0000-00-00 00:00:00 [_database:JDatabaseDriver:private] => sdproductiondb [count:protected] => 57 [cursor:protected] => [debug:protected] => [limit:protected] => 0 [log:protected] => Array ( ) [timings:protected] => Array ( ) [callStacks:protected] => Array ( ) [offset:protected] => 0 [options:protected] => Array ( [driver] => mysqli_exabyte [host] => 127.0.0.1 [user] => proxy_user_front04 [password] => b3hX5DrKwjx6 [database] => sdproductiondb [prefix] => sk_ [select] => 1 [port] => 6033 [socket] => ) [sql:protected] => JDatabaseQueryMysqli Object ( [offset:protected] => 0 [limit:protected] => 0 [db:protected] => JDatabaseDriverMysqli_Exabyte Object *RECURSION* [sql:protected] => [type:protected] => select [element:protected] => [select:protected] => JDatabaseQueryElement Object ( [name:protected] => SELECT [elements:protected] => Array ( [0] => category.* [1] => IF(ISNULL(container.catid),false,true) AS container [2] => container.name AS container_name [3] => SEFURL_cr.menuItemID AS sefurl_belonging_menu_item ) [glue:protected] => , ) [delete:protected] => [update:protected] => [insert:protected] => [from:protected] => JDatabaseQueryElement Object ( [name:protected] => FROM [elements:protected] => Array ( [0] => `#__ocm_categories` AS `category` ) [glue:protected] => , ) [join:protected] => Array ( [0] => JDatabaseQueryElement Object ( [name:protected] => LEFT JOIN [elements:protected] => Array ( [0] => #__ocm_containers AS container ON category.id = container.catid ) [glue:protected] => , ) [1] => JDatabaseQueryElement Object ( [name:protected] => LEFT JOIN [elements:protected] => Array ( [0] => #__ocm_sefurl_category_menu_relation AS SEFURL_cr ON category.id = SEFURL_cr.categoryID ) [glue:protected] => , ) ) [set:protected] => [where:protected] => JDatabaseQueryElement Object ( [name:protected] => WHERE [elements:protected] => Array ( [0] => `category`.`id` = '240' ) [glue:protected] => AND ) [group:protected] => [having:protected] => [columns:protected] => [values:protected] => [order:protected] => [autoIncrementField:protected] => [call:protected] => [exec:protected] => [union:protected] => [unionAll:protected] => [selectRowNumber:protected] => ) [tablePrefix:protected] => sk_ [utf:protected] => 1 [utf8mb4:protected] => 1 [errorNum:protected] => 0 [errorMsg:protected] => [transactionDepth:protected] => 0 [disconnectHandlers:protected] => Array ( ) [ocmConfig] => Array ( ) ) [_trackAssets:protected] => [_rules:protected] => [_locked:protected] => [_autoincrement:protected] => 1 [_observers:protected] => JObserverUpdater Object ( [aliases:protected] => Array ( ) [observers:protected] => Array ( ) [doCallObservers:protected] => 1 ) [_columnAlias:protected] => Array ( ) [_jsonEncode:protected] => Array ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [year_lookup] => 0 [link] => /mozaik/zivot ) [additional_categories] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 264 [name] => Život [alias] => zivot [parent] => 254 [published] => 1 [trash] => 0 [link] => /mozaik/zivot ) ) [link] => /mozaik/zivot/i-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo-1319677 [printLink] => /mozaik/zivot/i-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo-1319677?tmpl=component&print=1 [tags] => Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 462647 [name] => taksisti [published] => 1 [section] => [subsection] => [weight] => [created] => 0000-00-00 00:00:00 [main_article_id] => 0 [alias] => taksisti [link] => /tag/taksisti ) [1] => stdClass Object ( [id] => 660393 [name] => Leksikon radničkih zanimanja [published] => 1 [section] => [subsection] => [weight] => [created] => 2021-12-19 10:20:16 [main_article_id] => 0 [alias] => leksikon-radnickih-zanimanja [link] => /tag/leksikon-radnickih-zanimanja ) ) [imageXSmall] => [imageSmall] => [imageMedium] => [imageLarge] => [imageXLarge] => [extraFields] => stdClass Object ( [Subtitle] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima - koja nisi ni vidio - piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega... [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [SuperscriptTitle] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => Leksikon zanimanja [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [contains_infographic] => stdClass Object ( [id] => 61 [name] => Contains Infographic [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 4 [alias] => contains_infographic ) [Withoutads] => stdClass Object ( [id] => 62 [name] => Without ads [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 5 [alias] => Withoutads ) [Photo_gallery] => stdClass Object ( [id] => 63 [name] => Photo gallery [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 6 [alias] => Photo_gallery ) [promo] => stdClass Object ( [id] => 64 [name] => Promo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 7 [alias] => promo ) [contains_video] => stdClass Object ( [id] => 67 [name] => Contains video [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 9 [alias] => contains_video ) [premium_content] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) [exclude_comments] => stdClass Object ( [id] => 69 [name] => Exclude comments [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 11 [alias] => exclude_comments ) [open_link_in_new_window] => stdClass Object ( [id] => 70 [name] => Open link in new window [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 12 [alias] => open_link_in_new_window ) [horizontal_crop_of_the_main_photo] => stdClass Object ( [id] => 71 [name] => Horizontal crop of the main photo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 13 [alias] => horizontal_crop_of_the_main_photo ) [no_index] => stdClass Object ( [id] => 73 [name] => No-index [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 15 [alias] => no_index ) [no_cache] => stdClass Object ( [id] => 74 [name] => No-cache [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 16 [alias] => no_cache ) [dont_show_on_the_front_page] => stdClass Object ( [id] => 77 [name] => Don't show on the front page [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 17 [alias] => dont_show_on_the_front_page ) [related_on_bottom] => stdClass Object ( [id] => 78 [name] => Related on bottom [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 18 [alias] => related_on_bottom ) [live_button] => stdClass Object ( [id] => 79 [name] => Live button [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 19 [alias] => live_button ) [instant_articles] => stdClass Object ( [id] => 87 [name] => Instant articles [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 28 [alias] => instant_articles ) [s_preporucuje] => stdClass Object ( [id] => 91 [name] => S preporučuje [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 29 [alias] => s_preporucuje ) [s_voli] => stdClass Object ( [id] => 92 [name] => S voli [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 30 [alias] => s_voli ) [layout_with_three_photos] => stdClass Object ( [id] => 93 [name] => Layout with three photos [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 31 [alias] => layout_with_three_photos ) [gallery_in_the_article] => stdClass Object ( [id] => 94 [name] => Gallery in the article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 32 [alias] => gallery_in_the_article ) [required_views] => stdClass Object ( [id] => 95 [name] => Required views [value] => 0 [type] => textfield [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 33 [alias] => required_views ) [fullhd_image] => stdClass Object ( [id] => 96 [name] => FullHD image [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 34 [alias] => fullhd_image ) [CitySelect] => stdClass Object ( [id] => 97 [name] => City Select [value] => (0) [type] => select [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 35 [alias] => CitySelect ) [paid_article] => stdClass Object ( [id] => 98 [name] => Paid Article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 36 [alias] => paid_article ) [SD_na_licu_mjesta] => stdClass Object ( [id] => 99 [name] => SD na licu mjesta [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 37 [alias] => SD_na_licu_mjesta ) ) [attachments] => Array ( ) [cleanTitle] => I taksisti su postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Naplate koliko hoće ako nisi pitao za cijenu. Ne zadugo... [num_of_authors] => 0 [author] => Joomla\CMS\User\User Object ( [isRoot:protected] => [id] => 3211 [name] => Siniša Kekez [username] => sini-a-kekez [email] => sini-a-kekez@sd.hr [password] => $2y$10$qwcQVvMXvRnnaftU1Sbp8uBJx74ORfe13h3GXKmaTOCIKV5PaudWu [password_clear] => [block] => 0 [sendEmail] => 0 [registerDate] => 0000-00-00 00:00:00 [lastvisitDate] => 0000-00-00 00:00:00 [activation] => [params] => [groups] => Array ( [2] => 2 ) [guest] => 0 [lastResetTime] => 0000-00-00 00:00:00 [resetCount] => 0 [requireReset] => 0 [_params:protected] => Joomla\Registry\Registry Object ( [data:protected] => stdClass Object ( ) [initialized:protected] => [separator] => . ) [_authGroups:protected] => [_authLevels:protected] => [_authActions:protected] => [_errorMsg:protected] => [userHelper:protected] => Joomla\CMS\User\UserWrapper Object ( ) [_errors:protected] => Array ( ) [otpKey] => [otep] => [link] => /autor/sinisa-kekez-3211 [profile] => stdClass Object ( [id] => 1729 [gender] => m [description] => [image] => [url] => [group] => 1 [plugins] => ) [avatar] => https://secure.gravatar.com/avatar/1cffa202e39e204293b1646975a5b9da?s=100&default=https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fcomponents%2Fcom_ocm%2Fimages%2Fplaceholder%2Fuser.png ) [numOfComments] => 0 [mainImage] => https://static.slobodnadalmacija.hr/images/slike/2023/08/29/25345156.jpg [galleryCount] => 2 [hasImage] => 1 [mainImageAuthor] => Božo Radić/Cropix [mainImageDesc] =>

Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku

[popup_gallery] => Array ( [0] => stdClass Object ( [src] => https://static.slobodnadalmacija.hr/images/slike/2023/08/29/25345156.jpg [title] =>

Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku

 Božo Radić/Cropix ) [1] => stdClass Object ( [src] => https://static.slobodnadalmacija.hr/images/slike/2023/08/29/25282956.jpg [title] =>

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove

 Vojko Bašić/Cropix ) ) [bgPosition] => [text] => {OCMSplitter}

Sudeći po brojnosti taksista na splitskim ulicama, reklo bi se da je taksist zanimanje današnjice. Ima ih puno koji voze solo kao i onih koji voze za različite vlasnike, iz Splita i cijele Hrvatske. Kao da je 1990. netko umjesto izreke “Neka cvjeta sto cvjetova” rekao “Neka cvjeta tisuće taksija”.

 

Otprije nekoliko godina, kada je na taksi-tržište došao Uber, a zakonska regulativa širom otvorila vrata praktično svima, nastala je prava taksi-opsada prometnica. Taksiji i danas zakrčuju ceste, pregrijavaju atmosferu auspusima i klimama, nemaju strpljenja za one na pješačkim prijelazima, krše prometne propise, pokušavaju zaobići redove, trube. Ove se godine piše o njihovim astronomskim računima, tučnjavama, nažalost i o silovanjima.

Što se tiče računa, taksisti su, uz ugostitelje, postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara jer poslije voženja nema kajanja. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega pa ako nisi čitao, ostaješ bez njega.

A sve to mogu kad djeluju u državi s nekim od najbizarnijih restrikcija, a s druge strane, s totalnim, suludim slobodama. Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku.

Privatluk i slaba država

Zanimljivo je da koliko su taksisti zagovaratelji liberalnog iskazivanja cijena, s druge su strane najstroži protekcionisti koji će svoje pravo eksploatacije braniti i šakama ako treba pa tučnjave taksista postaju dio izvanpansionske ponude. Kada se sukobe dva privatluka i slaba država, onda dolazi i do fizičkih obračuna.

U bivšem sistemu taksiranje je bilo put da se uđe u svijet samostalnosti i privatluka. Nakon rada u inozemstvu, sa strane ili iz drugih izvora, ako se nije imalo para za urediti kafić, kupio bi se automobil, najbolje Mercedes, sredila dozvola za taksiranje i “vozi, Miško”. Broj taksi-dozvola bio je ograničen, kao danas broj ljekarni ili javnih bilježnika. Povremeno bi se pričalo, najčešće čitalo Slobodnu, koju su tijekom dana taksisti čitali od prve do zadnje stranice, čitali su čak i režimske političke komentatore i delegatski vjesnik, taj socijalistički native. Taksisti su već tada bili individualci, kao da im je sve kolektivno bilo strano, osim udruženog rada četiriju cilindara.

Svatko je tada vozio sam za sebe, a ne za drugoga, nije bilo, kako se tada govorilo, eksploatacije taksista po taksistu, leasinga i sličnih današnjih shema. Vožnja taksija trajala je najčešće od jutra do ponoći, uz klizno radno vrijeme, ili dvokratno s pauzom kući za ručak, uz duge sate čekanja uz telefon.

Od taksista se tada moglo saznati gdje su kockarnice, legalne i one druge, gdje se mogu naći za provod raspoložene žene, danas i mladići, gdje se mijenjaju devize, gdje se mogu nabaviti ilegalne supstancije... Da imaju volje i talenta za pisanje, mnogi od taksista mogli bi biti zvijezde gradske rubrike, pratiti sektore, otkrivati afere i ekskluzive, koliko toga znaju.

---

image

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove

Vojko Bašić/Cropix
---

Tadašnji su taksisti bili tvrdi tipovi, nisu valjda bez razloga zabilježeni u pjesmi Riblje čorbe da gaze golubove, u istoj strofi s konobarima koji otimaju i kradu. Nedavno su u Slobodnoj Dalmaciji objavljeni dosjei jugoslavenske Službe sigurnosti za zaštitu Mediteranskih igara u Splitu 1979., koji govore da su se doušnici tražili i među taksistima. Taksisti su tu, na ulici, u kontaktu s mnogima, znaju što se zbiva, tko se muva. A ljudi su za dozvolu bavljenja samostalnom djelatnošću bili i jesu spremni svašta napraviti, još kada im se da ponuda koja se ne može odbiti.

Opasan je to posao, bio i ostao, pa su taksisti znali nositi i pištolj, trebao im je za samoobranu. Nekima je mamac bio njihov debeli novčanik, pun utrška ili rezerve za gorivo. Za taksijem su često posezali oni koji su u bijegu i koji nemaju za platiti, a kod taksista nema plaćanja na rate. Putnik sjedi odostraga, često iza taksista, pa se može dogoditi scena iz “Kratkoga filma o ubijanju” Krzysztofa Kieślowskog, filma koji je za taksiste izvor noćnih mora kao “Ralje” za kupače. Poslije su taksiste pratili radiooperateri, danas aplikacije pa već neko vrijeme mirno taksiraju i žene.

I za neke od tadašnjih splitskih taksista vezale su se “legendarne” prijevare, zabilježene u usmenoj predaji, ali i u Slobodnoj Dalmaciji. Umjesto da stranca dovedu direktno s Rive u Split 3, oni bi ga vozili do Stobreča i do Kaštel Staroga, šireći tako mit o Splitu kao megalopolisu. Danas mladi, srećom, gledaju Google maps.

’Legendarne’ prijevare

Taksisti su bili važni i za društvene promjene, posebno 90-ih za prve izbore i za HDZ, te su tako Hrvatsku doslovno odvezli u kapitalizam i samostalnost. Taj put valjda nisu uključili taksimetar pa tu vožnju nisu naplatili. Zbog toga ih se pustilo da desetak godina imaju suverenitet nad cestama, a onda su počeli pristizati plavi, crveni i žuti vragovi, odnosno taksiji. Konkurencija. Taksisti su se bunili, prosvjedno vozili, ali nije bilo pomoći ni povratka natrag. Kapitalizam ne trpi vožnju u rikverc. Poslije je došao Uber, koji je podmićivao na sve ventile, i imamo ovo što imamo danas.

Kao i smještaj, i taksi je danas postao dostupan za puno širi krug ljudi, ali kao i kod smještaja, kvaliteta i standard pali su. Diskrecija i sigurnost putnika trebali bi biti zajamčeni, a ne da se putnik, makar bio i pijan, iskoristi ili siluje. Ali kad čovjek vidi tko se sve bavi turizmom, hotelijerstvom i hostelstvom, tko kuha i konobari, onda ne čudi tko sve i taksira.

Tko bi rekao da ćemo još zažaliti za starim taksistima! Jesu derali, start im je bio skup, noćna vožnja također, a taksimetar su palili sporadično. Međutim, gledajući sadašnjim očima, tadašnji taksisti bili su manje-više gospoda, baš kao i novinari, stari meštri znalci koji su naoko dokoličarili, a zapravo tražili pravu temu, kao što su stari taksisti čekali pravu vožnju, na duge relacije, a ne vožnjice kratkoga daha. Stari taksisti su znali da je vožnja, kao i ljubav, najljepša i najduža kad se čeka. A ovi danas, i taksisti i novinari i brojni drugi radnici jure od teme do teme, od vožnje do vožnje, od putnika do putnika u sumanutom ritmu, kao muhe bez glave. Dobro da se više ne stradava, i osobno i kolateralno.

Danas sa slobodnim cijenama neki od njih deru i reketare europsku mladost, bez milosti prema njihovim nježnim godinama. Neki su pak toliko besramni da prevare teške bolesnike ili osiromašene penzionere koje je država oderala skoro do gole kože. Drugi su, pak, toliko dobri da ih voze besplatno ili s dosta popusta.

Taksisti su danas često najamni radnici, voze za druge. U velikim gradovima taksije voze najčešće useljenici, da upoznaju grad, ljude i jezik, nešto zarade, stanu malo na noge pa da potom potraže nešto bolje u struci ili usavršavanju. Mudri vlasnici naštimali su da se mora voziti puno da se zaradi ispodprosječno, a rat protiv pametnih i nesentimentalnih aplikacija još je teži i uzaludniji.

Vozači taksija često spavaju gdje stignu, na stanici ili na cesti, spremni i na fizički napad konkurencije, ili da ih, kao nedavno u Zagrebu, brutalno premlati pripadnik “zlatne mladeži”. Osim umijeća vožnje, strpljenja na cesti i čekanja vožnje, za taksista je važno i dobro održavanje automobila, kako motora, tako i kabine, pri čemu su im vjerojatno najveća noćna mora putnici koji povraćaju.

Maknuti muteže

Obilježje njihova zanimanja i ključan instrument je taksimetar, on im je glavno oruđe, kao TV voditelju blesimetar ili trgovcu blagajna. Taksimetar je prije mehanički odbrojavao i bilo je sporno je li uključen i propisno isključen, putnik je o tome morao sam voditi računa da ne bude prepušten slobodnoj taksističkoj procjeni, a ona je, kako vidimo, golema. Kao što danas strepi je li na vrijeme pitao koliko košta vožnja.

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove. Čekanje na vožnju i protjecanje sati izvan doma druga je vrsta filma, intimna drama. Koliko znamo, među ovdašnjim taksistima se još nije pojavio samozvani djelitelj pravde kao što je bio Robert De Niro u “Taksistu”.

Što se tiče budućnosti, reklo bi se da taksisti imaju itekakve razloge za brigu. Možda su zato neki od njih toliko i nervozni pa grabe što se može. Taksiji bez vozača već su izašli na ceste. U velikim gradovima, kojima su tekle rijeke najamnih taksija, govori se o dronovima koji će prevoziti putnike. Što će tada raditi taksisti?

Međutim, nabijanjem cijena taksisti će samo ubrzavati tonjenje i sami sebi kopati jamu. Stoga bi današnji taksisti trebali biti obzirni, ne derati, i sami među sobom, cehovski, trebali bi maknuti neprofesionalce i muteže. I famozna tiha država bi se trebala uključiti, kako u selekciji broja taksija, tako i u formiranju cijena i pravila profesije.

[event] => stdClass Object ( [BeforeDisplay] => [AfterDisplay] => [AfterDisplayTitle] => [BeforeDisplayContent] => [AfterDisplayContent] => [OCMBeforeDisplay] => [OCMAfterDisplay] => [OCMAfterDisplayTitle] => [OCMBeforeDisplayContent] => [OCMAfterDisplayContent] =>
Božo Radić/Cropix Vojko Bašić/Cropix
Božo Radić/Cropix

Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku
Vojko Bašić/Cropix

Taksiranje je dinamično zanimanje s puno kretanja, novih lica, jurnjave da se stigne na vrijeme, obrtaja novca, njima je skoro svaki dan film ceste, zato su bili inspiracija za brojne filmove
[OCMUserDisplay] => [OCMCommentsCounter] => [OCMCommentsBlock] => ) [jcfields] => Array ( ) [image] => [imageWidth] => 600 [comments] => Array ( ) [absoluteURL] => https://slobodnadalmacija.hr/mozaik/zivot/i-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo-1319677 [emailLink] => /component/mailto/?tmpl=component&template=site&link=226329576f5279d1fdd97e8263ce523a21fbba9f [twitterURL] => http://twitter.com/intent/tweet?text=I+taksisti+su+postali+manekeni+najliberalnijeg+kapitalizma.+Naplate+koliko+ho%C4%87e+ako+nisi+pitao+za+cijenu.+Ne+zadugo...&url=https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fmozaik%2Fzivot%2Fi-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo-1319677 [socialLink] => https%3A%2F%2Fslobodnadalmacija.hr%2Fmozaik%2Fzivot%2Fi-taksisti-su-postali-manekeni-najliberalnijeg-kapitalizma-naplate-koliko-hoce-ako-nisi-pitao-za-cijenu-ne-zadugo-1319677 )
Array ( [0] => stdClass Object ( [id] => 1 [name] => Subtitle [value] => Mogu ti, tvrde, naplatiti koliko hoće ako nisi pitao pošto je, pa tako i nekoliko stotina eura za vožnju od desetak kilometara. Ako se takvo što primijeni i na trgovinu pa ako nisi pitao koliko košta litra mineralne, ne trebaš se čuditi ako ti je naplate 200 eura. Ili da na računu sitnim slovima - koja nisi ni vidio - piše kako se slažeš da postaneš donor bubrega... [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 1 [alias] => Subtitle ) [1] => stdClass Object ( [id] => 2 [name] => Superscript Title [value] => Leksikon zanimanja [type] => textarea [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 2 [alias] => SuperscriptTitle ) [3] => stdClass Object ( [id] => 61 [name] => Contains Infographic [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 4 [alias] => contains_infographic ) [4] => stdClass Object ( [id] => 62 [name] => Without ads [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 5 [alias] => Withoutads ) [5] => stdClass Object ( [id] => 63 [name] => Photo gallery [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 6 [alias] => Photo_gallery ) [6] => stdClass Object ( [id] => 64 [name] => Promo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 7 [alias] => promo ) [8] => stdClass Object ( [id] => 67 [name] => Contains video [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 9 [alias] => contains_video ) [9] => stdClass Object ( [id] => 68 [name] => Premium content [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 10 [alias] => premium_content ) [10] => stdClass Object ( [id] => 69 [name] => Exclude comments [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 11 [alias] => exclude_comments ) [11] => stdClass Object ( [id] => 70 [name] => Open link in new window [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 12 [alias] => open_link_in_new_window ) [12] => stdClass Object ( [id] => 71 [name] => Horizontal crop of the main photo [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 13 [alias] => horizontal_crop_of_the_main_photo ) [13] => stdClass Object ( [id] => 73 [name] => No-index [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 15 [alias] => no_index ) [14] => stdClass Object ( [id] => 74 [name] => No-cache [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 16 [alias] => no_cache ) [15] => stdClass Object ( [id] => 77 [name] => Don't show on the front page [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 17 [alias] => dont_show_on_the_front_page ) [16] => stdClass Object ( [id] => 78 [name] => Related on bottom [value] => ON [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 18 [alias] => related_on_bottom ) [17] => stdClass Object ( [id] => 79 [name] => Live button [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 19 [alias] => live_button ) [26] => stdClass Object ( [id] => 87 [name] => Instant articles [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 28 [alias] => instant_articles ) [27] => stdClass Object ( [id] => 91 [name] => S preporučuje [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 29 [alias] => s_preporucuje ) [28] => stdClass Object ( [id] => 92 [name] => S voli [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 30 [alias] => s_voli ) [29] => stdClass Object ( [id] => 93 [name] => Layout with three photos [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 31 [alias] => layout_with_three_photos ) [30] => stdClass Object ( [id] => 94 [name] => Gallery in the article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 32 [alias] => gallery_in_the_article ) [31] => stdClass Object ( [id] => 95 [name] => Required views [value] => 0 [type] => textfield [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 33 [alias] => required_views ) [32] => stdClass Object ( [id] => 96 [name] => FullHD image [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 34 [alias] => fullhd_image ) [33] => stdClass Object ( [id] => 97 [name] => City Select [value] => (0) [type] => select [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 35 [alias] => CitySelect ) [34] => stdClass Object ( [id] => 98 [name] => Paid Article [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 36 [alias] => paid_article ) [35] => stdClass Object ( [id] => 99 [name] => SD na licu mjesta [value] => OFF [type] => radio [group] => 9 [published] => 1 [ordering] => 37 [alias] => SD_na_licu_mjesta ) )
StoryEditorOCM
ŽivotLeksikon zanimanja

I taksisti su postali manekeni najliberalnijeg kapitalizma. Naplate koliko hoće ako nisi pitao za cijenu. Ne zadugo...

Piše Siniša Kekez
2. rujna 2023. - 16:27
&lt;p&gt;Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putniku&lt;/p&gt;
PREMIUM
Naši su propisi takvi da bezočni deratori dobiju utakmicu-dvije neigranja pa se vrate iskusniji, jači i odmorniji umjesto da ih se trajno udalji od taksiranja jer takvi se u uređenom društvu ne bi smjeli približiti ni kuferu, a kamoli putnikuBožo Radić/Cropix

Sudeći po brojnosti taksista na splitskim ulicama, reklo bi se da je taksist zanimanje današnjice. Ima ih puno koji voze solo kao i onih koji voze za različite vlasnike, iz Splita i cijele Hrvatske. Kao da je 1990. netko umjesto izreke “Neka cvjeta sto cvjetova” rekao “Neka cvjeta tisuće taksija”.

 

Otprije nekoliko godina, kada je na taksi-tržište došao Uber, a zakonska regulativa širom otvorila vrata praktično svima, nastala je prava taksi-opsada prometnica. Taksiji i danas zakrčuju ceste, pregrijavaju atmosferu auspusima i klimama, nemaju strpljenja za one na pješačkim prijelazima, krše prometne propise, pokušavaju zaobići redove, trube. Ove se godine piše o njihovim astronomskim računima, tučnjavama, nažalost i o silovanjima.

Što se tiče računa, taksisti su,...

#TAKSISTI#LEKSIKON RADNIČKIH ZANIMANJA
Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
10. svibanj 2024 14:43