Običan automobil nije terenac i pentranje po rubnicima nogostupa nije baš najzdravije za ovjes vašeg vozila.
Naime, automobilski ovjes je zajedno s prednjim upravljačkim sklopom, uz kočnice, najvažniji i najosjetljiviji dio automobila. Veći udari u pravilu izazivaju i određenu promjenu na geometriji ovjesa, koja se često uočava tek naknadno, po nepravilnom trošenju guma.
Na gumama najprije stradaju mekani bokovi, a u drastičnim slučajevima oštećuje se i naplatak. Zbog toga ako je ikako moguće izbjegavajte penjanje na rubnik, pogotovo ako je njegova visina veća od 15 centimetara.
Ako ipak neizbježno trebate preko rubnika, izvedite to nježno i promišljeno. Pri tome je važno sljedeće:
• procijenite visinu rubnika i popnite (spustite) se na najnižem ili iskošenom mjestu....