Dok se u javnosti iznova govori o gradnji pelješkog mosta, aktualiziraju se i problemi s BiH, ali i nova do sada neistražena rješenja spajanja sjevera i juga tunelom, što je, po nekima, jeftinija varijanta i bez međunarodnih prijepora sa susjedima.
Bosanskohercegovačka strana inzistira na "starim" dimenzijama mosta iz Sanaderova doba (55 metara visine uz glavni raspon luka od 500 metara), dok su Hrvatske ceste iznijele nova projektna rješenja (35 metara visine i raspon od 250 metara), što zadovoljava prometne potrebe uz nižu cijenu gradnje za gotovo milijardu kuna.
Naime, gradnja mosta od Komarne do Brijeste i pristupnih cesta s pelješke i neretvanske strane po izmijenjenom projektu stajala bi oko 2,6 milijardi kuna, dok je cijena mosta po starom modelu, na kojem inzistira BiH, ...