Moderna cesta koja vodi prema Biokovu bez daha ostavlja sve koji nailaze prema planini. Naime, vozeći novom cestom, putnici se umalo “sudare” s velebnom planinom i odjednom se nađu u njedrima Biokova. Na gradilištu na ulazu u tunel još uvijek je živo. Radnici “Hidroelektre” nastavljaju s radom.
– Mi smo tu još dva mjeseca, evo imamo napraviti ovaj kameni zid - priča Drago Komšo.
Zajedno s ostalima, na gradilištu su gotovo od prvoga dana, a jedan od njih Stjepan Crepulja obilježava i značajnu obljetnicu na “Svetom Iliji”.
- Tu sam punih pet godina, neću se žaliti, raditi se mora, bilo je lijepih dana, bilo je i velike zime i velike vrućine, ali mi građevinci vam na to ne mislimo - priča nam Stjepan. Jutro nakon prosvjeda za ove radnike je uobičajeno:
- A čujte, ljudi imaju pravo prosvjedovati, jer besparica je, ali koliko mi vidimo, dosta je automobila. Nas to ne bi trebalo zanimati, ali drago nam je što su se prosvjedi smirili – kaže Drago Komšo.
Skoknuli na kupanje
Na naplatnim kućicama gužva, a s jedne trake na drugu trče radnici “Hrvatskih autocesta” jer tek je drugi radni dan. U koloni je i Ante iz Posušja.
– Nije mi skupo 20 kuna, ovako smo skratili put, idemo malo na kupanje, vratimo se i svi zadovoljni! – kaže Ante.
Novi tunel su i nove obaveze za brojne radnike, među njima je i Damir Dundić iz “Hrvatskih autocesta”.
– Došao sam na ispomoć upravo tu na “Svetog Iliju”, ljudima treba pomoći da se snađu oko naplate, znatiželjni su, ali kako vidim zadovoljni što imaju priliku znatno brže doći na more - kaže Dundić.
Iz rodnog Imotskoga put Baške Vode krenuo je i Marijan. Stiže do naplatne kućice, plaća gotovinom i želi reći koju:
- Naš vam je gradonačelnik Ante Đuzel prvi u redu za prosvjede, a u nas naplaćuje uru za parking pet kuna. Što da vam više kažem? Nemaju ti prosvjedi smisla - dodaje naš sugovornik.
Prosvjednici misle suprotno. Žalit će se, kako su najavili, na preskupu tunelarinu.
OJDANA KOHAREVIĆ
