Rat oko parkinga u Makarskoj: autobusi krše propise, tisućama ljudi životi su ugroženi

Već nekoliko godina borimo se s problemom protuzakonitog parkiranja autobusa u našoj ulici i sve je to poznato makarskoj policiji, koja ništa ne poduzima. Podnio sam i protokolirao u Policijskoj postaji Makarska, tijekom lipnja i srpnja 2012. godine, 157 prekršajnih prijava za nezakonito parkiranje i zaustavljanje te nepoštovanje prometnih znakova. Svaka je prijava bila potkrijepljena fotografijama na kojima se vidi postojanje prekršaja. Ni jedna od tih prijava nije završila na Prekršajnom sudu, a tortura se nastavlja – govori nam Srđan Mladinov iz Makarske pojašnjavajući probleme koji se događaju u Krešimirovoj ulici, od njezina križanja s Fortisovom ulicom pa do hotela “Biokovka” i hotela “Bonazza”.

Mladinov kaže da se turistički autobusi parkiraju u pješačkoj zoni i iskrcavaju goste koji, ni krivi ni dužni, s prtljagom blokiraju cestu i normalno odvijanje prometa.

Nepropisni transferi

Zbog toga što smatra da u svemu ima i koruptivnih elemenata, DORH-u je podnio kaznenu prijavu protiv Hrvoja Bobana, načelnika Policijske postaje Makarska, djelatnika PP-a Makarska Zorana Marevića, gradonačelnika Tonća Bilića i još nekoliko osoba. Neki, pak, smatraju da je u pitanju njegova osobna osveta jer on ima apartmane i ugostiteljski objekt, pa mu posao “pati”, te se ovako želi obračunati s konkurencijom.

– Na tom se dijelu odvijaju transferi gostiju za nekoliko hotela, od čega četiri mala hotela koji svi imaju podzemne garaže, no ne koriste ih za odvoz i dovoz svojih gostiju. U takvom nepropisnom transferu gostiju posebno prednjači jedna švedska turistička agencija, a vi zamislite kako bi, primjerice, reagirale švedske vlasti da neka hrvatska turistička agencija nasred ulice u nekom švedskom gradu protupravno blokira promet i iskrcava goste. No, kod nas se ništa ne događa, iako svi znaju za ovo. Upozoravali smo i gradske službe, ali nitko nas ne shvaća ozbiljno. Ovdje je riječ o stotinama autobusa i tisućama ljudi čiji su životi ugroženi jer, ne daj Bože, da na nekoga naleti auto ili slično, tko će onda za to odgovarati – govori Mladinov, na čiju je kaznenu prijavu odgovorio v.d. načelnika splitske PU Marko Serdarević, napominjući da su “rukovoditelji PP-a Makarska nakon zaprimanja prijava obavili konzultacije s predsjednikom Prekršajnog suda u Makarskoj koji je zaključio kako temeljem Prekršajnog zakona ne postoji mogućnost procesuiranja predmetnih prekršaja”.

Policija napominje i da su tijekom 2012., 2013. i 2014. godine poduzeli 85 radnji iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama, te da su 28. lipnja ove godine policajci obavili obilazak navedenih ulica i utvrdili da prometna signalizacija nije postavljena sukladno zakonu. Serdarević u odgovoru Mladinovu napominje kako je Grad Makarska u srpnju 2012. godine donio Naputak u kojemu je regulirano zaustavljanje autobusa i kombi vozila, odnosno lokacije transfera gostiju i način kako se to mora raditi.

Ipak, iz dopisa je vidljivo da čelni čovjek splitske policije smatra da, s obzirom na uočene propuste kod postavljanja prometnih znakova, njegovi djelatnici nisu bili dovoljno aktivni “prilikom obilaska prometnica, sankcioniranja nepropisnog parkiranja te upućivanja incijativnih mjera Gradu Makarskoj za poboljšanje stanja sigurnosti u prometu na cestama”.

– Ako je istina da je tadašnji predsjednik Prekršajnog suda kazao to što se navodi, onda se ne može uzeti kao dokaz samo navodna konzultacija. Potrebno je kao materijalni dokaz imati pismeno mišljenje tadašnjeg predsjednika Prekršajnog suda, što sam duboko uvjeren da policija nema. Mojih 157 prekršajnih prijava nije neki beznačajni događaj za policiju. Moje su prijave otišle u zastaru, a time je dokazano da načelnik Boban nikad nije imao namjeru iste procesuirati, već ih namjerno zadržati u ladici – smatra razočarani Mladinov.

VLADIMIR URUKALO

Ni prijava ni prigovora Zatražili smo i komentar od Antuna Fagarazzija, predsjednika Prekršajnog suda u Makarskoj, koji nam je odgovorio sljedeće: – Kod ovog Suda nisu zaprimljeni prigovori okrivljenika protiv obveznih prekršajnih naloga izdanih od strane PP Makarska zbog prekršaja iz članka 82. stavak 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama (nepropisno zaustavljanje i parkiranje) počinjenog autobusom od 2. lipnja do 6. srpnja 2012. godine. U odnosu na dio pitanja koji se odnosi na protupravno prometovanje autobusa, pretpostavljam da se to odnosi na prekršaj iz članka 12. stavak 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojim je propisano kažnjavanje za prekršaj sudionika u prometu koji se ne drže ograničenja, zabrana i obveza izraženih pomoću postavljenih prometnih znakova. Kod ovog Suda nisu zaprimljeni prigovori okrivljenika protiv obveznih prekršajnih naloga izdanih od strane PP Makarska zbog prekršaj iz članka 12. stavak 8. Zakona o sigurnosti prometa na cestama počinjenog od 2. lipnja do 6. srpnja 2012. godine. Za navedene prekršaje ovlašteni tužitelj izdaje obvezni prekršajni nalog protiv kojih okrivljenik može u roku od osam dana podnijeti prigovor tijelu koje ga je izdalo, i to tijelo prigovor, zajedno sa spisom predmeta bez odgode dostavlja na rješavanje Prekršajnom sudu nadležnom prema mjestu počinjenja prekršaja, stoji u odgovoru.