Vatrogasac, ronilac i biker: Nikša Ivančević na dva kotača prošao je cijelu bivšu Jugu osim Kosova, a voli reći i da ‘svi putevi vode u Tiranu‘

Motor je počeo voziti već sa sedam godina, legalno s 14; naučio ga je otac, koji i danas, sa 74 godine, vozi motor jer je to ljubav koja se nikad ne ostavlja.

Nema tog mjesta u županiji, pa i mnogo šire, koje četrdesetosmogodišnji voditelj vatrogasnog operativnog centra u Javnoj vatrogasnoj postrojbi Dubrovački vatrogasci Nikša Ivančević nije prošao sa svojom Yamahom XT 1200 Z Super Tenere. Godišnje na dva kotača prevali između 20 do 30.000 kilometara. Svaki slobodan momenat provede u vožnji motocikla.

Na svom motoru obišao je svaki kutak Dubrovačko-neretvanske županije, ali i puno šire područje, od Austrije do Grčke

Privatni Arhiv

Ceste kroz prirodu

- Prošao sam sve od ex Juge osim Kosova, pa od Grčke do Vojvodine i na onu stranu Austrije. Sad bih htio predstaviti ceste oko Dubrovnika zanimljive bikerima jer imamo što pokazati. Recimo, Pelješac je idealan za vožnju, dolina Neretve, Dubrovačko primorje, Konavle... Bikeri se vole voziti cestama kroz prirodu, a nama ih ovdje ne nedostaje – ističe Nikša, strastveni motociklist, vatrogasac i ronilac.

- Ne volimo ići standardnim cestama, koje su obično jako prometne. Na Pelješcu nema vale u kojoj nisam bio. Prije svakog đira otvorim kartu i pogledam gdje još nisam bio, pa isplaniram vožnju za sljedeći vikend jer preko tjedna radim. Naravno, samo ako je lijepo vrijeme jer po kiši vožnja baš nije uživanje. Planiram uskoro proći novim protupožarnim putem od Dube Pelješke do Lovišta. Super je i put iz Kune do Crkvica, pa cesta do Trpnja, do Popove luke, Sresera i Osobjave... Volim izaći i kroz tunel Dingač. Ima se što vidjeti na Pelješcu, cijeli je lijep. Trenutno izbjegavam ceste gdje još traju radovi oko Pelješkog mosta jer su pune pijeska pa mi se baš i ne vozi tamo. Lijep je i Putniković, Žuljana, cesta Trstenik-Žuljana, Kobaš... Ma na Pelješcu je sve lijepo! Stranci se oduševljavaju našim krajem – kaže Nikša, koji njihove vožnje prati na youtubeu.

Nikša Ivančević

Privatni Arhiv

Nedavno je bio i na Smrden gradu, za koji je saznao od prijatelja iz Slovenije. Utvrda je to iznad Kleka, uz stari put koji je spajao dolinu Neretve s Dubrovačkim primorjem, koja je Dubrovačkoj Republici služila za obranu luke od Turaka i Mlećana. Ostaci utvrde, koja je izgrađena na mjestu utvrde iz srednjeg vijeka, datiraju s kraja 17. stoljeća.

– Bio je moto party u uvali u Kleku i imali su vremena, pa su pošli gore. Pokazali su mi slike pa sam i ja nedavno otišao pogledati. Lijepa je i ona cesta do Bijelog Vira, sav taj dio u dolini Neretve je atraktivan. I cijelo naše Dubrovačko primorje je prekrasno – Stupa, Topolo, Ošlje s Rotondom – pa spomenik Vjetreni mlin... Sljedeći put kad pođem, ponijet ću dron da napravim još bolje slike. Planiram istražiti područje oko Visočana, vidio sam da tamo ima jedna lijepa cestica kojom bih se mogao provozati.

Udario praca

– Nekad prođem i gornjom Župom, a najčešće kroz Konavle onim gornjim putem kroz Zvekovicu i Uskoplje, na Brotnice, Stravču i Dubu Konavosku. Popnem se i na Kunu Konavosku ili na Sokol grad, sve do Dubravke i granice. Spustim se u Vodovađu i na Prevlaku, gdje smo svakako jednom godišnje kad idemo za Vukovar.

Vožnja u društvu uvijek je zabavnija

Privatni Arhiv

– Često imam GoPro kameru na kacigi pa snimam rute, ima jako puno tog materijala koji se može pogledati na youtubeu. Obično idem u društvu, imamo viber grupe u kojima se dogovaramo, mada je teško nekad uskladiti obaveze, ali i navike. Svatko ima svoje ciljeve – kaže Nikša, pa se prisjeća nekih nezaboravnih trenutaka na svojim putovanjima, lijepih, ali i opasnih.

– Svašta nam se događalo po putu. Jednom sam na Malom vozu, tamo poslije mosta na Bistrini iz pravca Splita, naletio na dva mala divlja praca od po 30 kila. Jedan je nastradao, a ja sam nekim čudom ostao na motoru. Ne znam ni sam kako! Stisnuo sam volan i pripremio se da letim preko motora kad sam vidio da su izletjeli ispred mene – priča o neželjenom susretu na povratku s jednog od svojih putovanja.

Albanija je divna zemlja

- Po putu se uvijek svašta događa, postalo mi je pod normalno izlijetanje automobila ili da negdje zalutamo – kaže Nikša, pa spominje nešto čudnovato u Albaniji, prekrasnoj zemlji koju voli obilaziti jer su joj krajolici slikoviti, domaća hrana vrlo ukusna, usluga sjajna, a sve je to garnirano jako povoljnim cijenama:

- Ima ona uzrečica 'svi putevi vode u Rim', ali ja ću ti reć' da 'svi putevi vode u Tiranu'. Kad se voziš kroz Albaniju, na svim znakovima piše samo 'Tirana'. Išao sam tada bez navigacije, na slijepo, idemo pa ćemo mi pogodit' cestu, da izbjegnemo Tiranu. Htjeli smo pogoditi put prema Zračnoj luci, ali našli smo se usred Tirane, u ljetno doba na plus 40, ja u crnom odijelu i na crnom motoru. Mislio sam da sam gotov! Zapeli smo sat vremena u koloni s tri trake gdje nema prolaska, jer se ne možeš tu provući s kuferima sa strane. Mislio sam da će motor prokuhat' i da ću ja prokuhat' – spominje se jedne nemile anegdote. – Jedva smo se izvukli! Sad znam kuda idem – na Drač, a nema table za Drač. Na jednom nadvožnjaku punom rupa, a sad to znam napamet, moram okrenuti desno i tako ću doći na Drač. A svakom bikeru se kroz Albaniju dogodilo da zaluta u Tiranu!

Vožnja kroz Crnu Goru

Privatni Arhiv

- Inače je Albanija divna zemlja. Pamtim jedan divan restoran, zapravo seosko domaćinstvo Mrizi i Zanave, s divnom domaćom hranom, u rangu Konavoskih dvora. Sjećam se da smo sjeli nas dvojica i mislili da ćemo ostati gladni, a dobili smo nekoliko sljedova hrane, od toga tri slijeda kolača, popili neku njihovu rakiju i pivu i na kraju platili 22 eura. Nas dvojica zajedno! – s osmijehom će Nikša. – I smještaj je jeftin, hotel s pet zvjezdica plaćali smo noćenje po glavi s doručkom 25 eura. Toliko smo plaćali i u Grčkoj.

Sljedeći cilj mu je Rumunjska i izlazak na Crno more. To već dugo planira, ali nikako uskladiti obveze sa željom. Trenutno priprema i web stranicu na kojoj će predstaviti sve moto rute iz okolice Dubrovnika, ustvari iz cijele županije, što će biti korisno svim bikerima koji dolaze u dubrovački kraj.