Svjetski usklađen postupak testiranja lakih vozila (WLTP), osmišljen kako bi ponudio znatno realnije podatke o potrošnji i emisiji štetnih plinova, a koji je na snazi od 1. rujna ove godine, utjecat će na poskupljenje većine novih automobila.
Jedino je pitanje u kojem postotku će poskupjeti i kada. To još uvijek nitko ne zna, jer se država ne želi odreći dijela kolača od trošarina, odnosno posebnog poreza na motorna vozila koji se izračunava na osnovu emisije CO2, dok dio proizvođača kasni s procesom oko usklađivanja WLTP ciklusa.
Iz upotrebe bi se postupno u cijelosti izbacio manjkavi, pa čak i potpuno nerealni i manipulativni Novi europski vozni ciklus (NDEC), dok će prelazak na novi testni ciklus ponuditi realnije podatke o potrošnji.
Složeni i dugotrajni proces homo...