Za razliku od Volkswagena, Škode i Audija koji su u SUV segment zakoračili s najvećim modelima, Seat je napravio upravo suprotno jer je za kraj serijala ostavio upravo najveći automobil. Tarraco je predstavljen i lansiran na tržište nakon Arone i Atece, kao treći i najveći španjolski SUV.
Najveći Seatov SUV najavljuje i nove stilske smjernice koje su zacrtali u Martorellu pa masku koju nosi Tarraco možemo očekivati i na novom Leonu. Platforma MQB – A s međuosovinskim razmakom rastegnutim na 279 centimetara (10 cm više u odnosu na standardnu platformu Tiguana) univerzalno je rješenje za prostor, osobito na stražnjim sjedalima.
Treći u nizu Seatovih SUV-ova dolazi u kombinaciji s pet ili sedam sjedala (u našem slučaju sa sedam sjedala), te je tehnološki blizanac sa Škodom Ko...