Samo zahvaljujući pukoj sreći u nedavnom sudaru teretnog broda "Plavi Jadran" i putničkog broda "Tijat" u vodičkom akvatoriju nakon kojeg je teretni brod potonuo, nije došlo do onečišćenja mora. No, što da je umjesto teretnog broda sa sto litara goriva u havariji sudjelovao tanker koji ima nekoliko tona goriva? Kako bi naše nadležne službe reagirale i je li Hrvatska kao pomorska zemlja uopće spremna i sposobna reagirati u slučaju zagađenja mora većeg opsega?
Ako se pita kap. Sinišu Orlića, pomoćnika ministra mora, prometa i infrastrukture, spremnost Hrvatske na reakciju, na ljestvici ocjena od 1 do 10, on ocjenjuje solidnom sedmicom. Izjavio je to novinarima u listopadu prošle godine nakon završetka nacionalne pokazne vježbe suzbijanja onečišćenja mora "Jadran-17"....