Split je vjerojatno jedini grad na svijetu koji već punih trideset i pet godina čeka da proradi gradski podzemni metro, žila kucavica suvremenog urbanog prometa, a pored toga jedini je u Hrvatskoj koji ima završen takav prevrijedan objekt prometne infrastrukture.
Premda se u doba kad je građen, krajem sedamdesetih i početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća, nazivao manje atraktivnim imenom "ukop pruge", bio je to jedan od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u gradu koji se tih godina silovito širio, iako se nije moglo ni naslućivati kakva će ga prometna gužva preplaviti u drugom desetljeću novog milenija.
No, ponosno će kazati ljudi koji su osmišljavali sliku Splita, tada se razmišljalo o budućnosti. Ta je budućnost, po svemu sudeći, nikad bliža; već za sljedeću sez...