| Osim što će gradnjom druge dionice biti riješen jedan od važnijih uvjeta za POS, njezina izgradnja potaknut će i izgradnju pristupnih cesta, te osigurati kvalitetniji život stanovnicima okolnih naselja. Vukovarska će završavati kod rotora na TTTS-u |
| piše nikolina lulić |
Gradonačelnik Ivan Kuret jučer je u pratnji članova Poglavarstva te predsjednika i vijećnika istočnih gradskih kotareva svečano otvorio izgradnju druge dionice Vukovarske ulice od Lovrinačke ulice do Puta Kamena, vrijedne 25 milijuna kuna i duge jedan kilometar.
Bager izvođača radova - Poduzeća za ceste “Split” - pritom je snažno zagrmio i počeo raditi prve iskope, dok se okupljeno mnoštvo pod suncobranima krijepilo friškim fritulama i grickalicama.
Veliki trgovački centar
- Produžetak Vukovarske definirat će groblje Lovrinac sa sjeverne strane kako bi se ono moglo nastaviti širiti prema istoku, kako je i predviđeno, a ova prometnica ima iznimno značenje za sve one koji žive na ovom području, jer je plan da se Vukovarska spoji s državnom magistralom i Stobrečem, sve do rotora na TTTS-u. Ova ulica donosi život i diže vrijednost cijelom području s obzirim na to da se uskoro planira gradnja velikog trgovačkog centra (“City Center One”, op.a.). Ne zaboravimo kako nema ni POS-a na Kili bez Vukovarske, a njezina izgradnja potaknut će i izgradnju i ostalih pristupnih prometnica - istaknuo je Kuret. Ronald Rejo, član Poglavarstva za komunalu.
Napominje Rejo kako će se izgradnjom Ulice hrvatske neovisnosti zatvoriti prometni prsten s Jadranskom magistralom, dok će se izgradnjom sjevernog dijela Lovrinačke ulice, za koju se uskoro očekuje lokacijska dozvola, dobiti kvalitetan pristup Mejašima, što danas nije slučaj, jer netko tko ne stanuje u ovom kvartu, redvito se izgubi u traženju ulaza u ovo naselje.
- Usporedno s izgradnjom Vukovarske, priprema se izgradnja ulice Put Kile, koja će preko spoja s Vukovarskom voditi do područja predviđenog za gradnju POS-a na Kili, kao i do trgovačkog centra - kazuje Rejo i dodaje kako je za ovu dionicu Vukovarske valjalo otkupiti oko 30 tisuća kvadrata zemljišta što je koštalo još dodatnih 25 milijuna kuna.
Ulica će imati razdijelni zeleni pojas između traka sa semaforiziranim križanjima, a u nju će se položiti i kanalizacijske i vodovodne cijevi u dužini od kilometra, kao i DTK kabeli.
Rok - devet mjeseci
Rok za izgradnju ove dionice je devet mjeseci od dana uvođenja izvođača u posao, što znači da bi već sljedećeg proljeća radovi mogli biti gotovi, a cesta puštena u promet.
Gabariti
20.000 metara kolnika
3000 kubika betona
200 zasađenih stabala
50 rasvjetnih stupova
30 metara širine
|