Uprava poručuje: ‘Foša neće u ruke privatnika’

U tvrtki ‘Obala i lučice’ uvjeravaju javnost da od privatizacije Foše neće biti ništa. Također, demantiraju i nagađanja kako se prijašnji korisnici vezova neće vratiti

piše Davorka Mezić / EPEHA

Lučica je očišćena od otpada, a radovi na uređenju bi trebali biti gotovi do 21. lipnja                                   Andrija Lučić / CROPIX

O privatizaciji lučice Foša nema ni govora! Nikakvog uporišta, uz to, nemaju ni priče da se prijašnji korisnici vezova neće u Fošu vratiti – uvjeravaju nas u gradskoj tvrtki “Obala i lučice”, koja je prije mjesec dana počela čistiti dno te atraktivne uvale, najpoželjnijeg privezišta zadarskih brodica.

Privatne ruke

Od tada, gradom su krenule i priče kako će koncesija otići u privatne ruke i da brodovi izmješteni zbog radova u Fošu više neće ni priviriti. - Točno je jedino da se u skladu sa zadnjim izmjenama Pomorskog zakonika formira lučko područje koje će obuhvatiti i male lučice, tako i Fošu. “Obala i lučice” će, međutim, i dalje imati koncesiju i gospodariti kako tom, tako i s drugih šest lučica u gradu. Ugovori koji su istekli za svih 68 korisnika vezova u Foši će se obnoviti i sva će se plovila, žele li to vlasnici, vratiti na stare vezove kojima cijena, kao i u prethodnih deset godina, ostaje ista – sto kuna po metru dužnom – objašnjava nam direktor gradske tvrtke Ante Basioli.

 - S izmještanjem, dodaje, teškoća nije bilo, a većina vlasnika je, premda smo im nudili pomoć, privremene vezove pronašla sama. Radovi u Foši, inače, idu kraju i bit će gotovi do 21. lipnja.

Čišćenje

 - Nakon čišćenja, na dno će se položiti novi sidreni blokovi i lanci, sve unificirano, te postaviti nove, jednake male bove. Ni to ni sveukupnu investiciju od 380 tisuća kuna, korisnici vezova neće osjetiti – govori pomoćnik direktora Eduard Duka, uvjeren kako je u pitanju iznimno značajan posao, kako u estetskom, tako i funkcionalnom i ekološkom pogledu. More će u Foši nakon svega biti čišće, na nekim će mjestima gdje su se do sada, posebno za oseka, brodovi nasukavali, dubina biti do dva metra, sve će ljepše izgledati – kaže Duka.

U dogledno vrijeme, kad bude novca, tvrtka namjerava urediti i obalu u lučici i postaviti alke za priveze, a razgovarat će i s konzervatorima oko mogućnosti bojanja željezne ograde na gornjem dijelu, uz cestu. Sitni otpad, ponajprije mulj, inače, odlazi cjevovodom do sredine kanala gdje se raspršuje, a krupni otpad, uz nadzor arheologa, završava na deponiju.

 

Na dnu i ostaci granata Znalo se da se na dnu Foše nalazi svašta. Uz uobičajene rekvizite – autogume, komade odjeće, ribarske kašete, staklo, našlo se i 30 akumulatora, demižana, umivaonika i radioaparata. Ne iznenađuje ni pronalazak dijelova starih granata, vjerojatno iz Drugog svjetskog rata.

 

Arheolozi još rade Sve što iz Foše izlazi nadziru, dakako, arheolozi, u ovom slučaju s Odjela za arheologiju Sveučilišta u Zadru. Do sada su pronađeni ulomci glazirane keramike, srednjovjekovne i novije, razne lulice i primjerci numizmatike. Sve još, međutim, nije pregledano pa su iznenađenja moguća, doznajemo od voditelja Odjela dr. Zdenka Brusića.