Peugeotov model 3008 HYbrid4, za razliku od klasične inačice, kao pogonsku jedinicu koristi kombinaciju dizelskog agregata snage 163 KS i elektromotora od 37 KS. Riječ je o prvom serijskom hibridnom modelu gdje je primijenjena tehnologija koja je puno rjeđa od uparivanja benzinskog motora s elektromotorom. Model 3008 je tipičan crossover koji dužinom od 4365 mm sliči manjem karavanu, dok visinom od 1639 mm i agresivnim nastupom podsjeća na SUV.
Izvana je vrlo teško primijetiti razliku između klasične inačice i hibrida, jer je tek izmijenjen oblik metalnih štitnika u podnožju prednjeg i stražnjeg branika, te dodan natpis HYbrid4. Ni proizvodnja nije puno zahtjevnija s obzirom da se slaže na istim proizvodnim trakama kao i obični 3008. Potrebno je nešto manje od deset minuta da se ...
Izvana je vrlo teško primijetiti razliku između klasične inačice i hibrida, jer je tek izmijenjen oblik metalnih štitnika u podnožju prednjeg i stražnjeg branika, te dodan natpis HYbrid4. Ni proizvodnja nije puno zahtjevnija s obzirom da se slaže na istim proizvodnim trakama kao i obični 3008. Potrebno je nešto manje od deset minuta da se ...