| Autor |
Poruka |
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
21 vlj 2010 12:46:03
|
|
jučer u jerezu je bilo aktivno, dosta se vozilo, kvarilo, a i postignuta su stvarno dobra vremena. rukavice još nisu skinute, vjerovatno će se to dogoditi na sljedećem testu u barceloni.
rezultati su:
Pos Driver Team Time Laps
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1:19.299 115
2. Alonso Ferrari (B) 1:20.115 132
3. Button McLaren-Mercedes (B) 1:20.394 101
4. Hulkenberg Williams-Cosworth (B) 1:21.432 138
5. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:21.437 79
6. Kubica Renault (B) 1:21.916 100
7. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:21.939 69
8. Kobayashi BMW-Sauber (B) 1:22.228 28
9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.564 120
10. di Grassi Virgin-Cosworth (B) 1:23.504 34
11. Kovalainen Lotus-Cosworth (B) 1:23.521 68
sad više i nije trač da USF1 traže da ih se pusti da se pojave na gridu tek na petoj utrci, i trenutno pregovaraju sa fia-om o tome
međutim campos se izgleda posložio. colin kolles postaje šef momčadi, a izgleda da je i geof willis (iz red bull-a) pridružio i odjednom izgledaju puno ozbiljnije i izglednije
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
22 vlj 2010 14:34:35
|
|
evo link na intervju sa colinom kollesom novim šefom camposa. u njemu objašnjava stanje (olitiga nered) u momčadi i šta moraju napravit da se u bahreinu pojave sa dva auta i vozača
http://www.planetf1.com/story/0,189...39,00.html
poučak o kriznom menađmentu 
ako je u camposu ovako, a oni barem imaju auto koje je prošlo crash test, onda ne triba previše mašte sa prokljuvit šta je u usf1.
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
23 vlj 2010 10:36:03
|
|
ok, za početak ispravak netočnog navoda. pejstala san kirive rezultate testiranja 20.2. pravi rezultati su
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Jenson Button McLaren 1m18.871s 108
2. Robert Kubica Renault 1m19.114s + 0.243s 117
3. Kamui Kobayashi Sauber 1m19.188s + 0.317s 117
4. Tonio Liuzzi Force India 1m19.650s + 0.779s 80
5. Nico Rosberg Mercedes 1m20.061s + 1.190s 130
6. Fernando Alonso Ferrari 1m20.436s + 1.565s 137
7. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1m21.053s + 2.182s 139
8. Mark Webber Red Bull 1m21.194s + 2.323s 87
9. Nico Hulkenberg Williams 1m21.919s + 3.048s 137
10. Timo Glock Virgin 1m22.433s + 3.562s 28
11. Jarno Trulli Lotus 1m23.470s + 4.599s 141
od novosti imamo da je andy soucek (španjolac koji je povjedink formule 2 u 2009-oj) postao test vozač virgina umjesto alvara parentea koji je izgubijo sponzorski deal koji mu je treba platiti mjesto u momčadi.
stefan gp su otkazali testiranje u portimao-u zbog, pazite sad, nemogućnosti brigestone-a da im isporuči gume. f1 gume im ne smiju isporučit jer nisu službena prihvaćena f1 momčad, a gp2 gume im navodno ne stignu napravit 
Alonso oduševljen sa f10, čak je izjavija da je ovo najvolje f1 auto koje je ikad vozija. ova izjava je dosta uzburkala duhove i očekivanja, kako kod koga
brzo je i zadnji predsezonski test, ovaj put u barceloni, kaže se da auta koja idu dobro po montmelu idu dobro svugdi, pa valjda će se štagod razbistrit
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
24 vlj 2010 11:18:03
|
|
|
friške novosti 
- ferrari je izazvao porilične reakcije kolumnom horse whisperer koju objavljuju na svom sajtu. pošto im je sajt prilično kupusast (prevod: ja na njemu ne mogu nać ništa) preniću van link na izvatke i komentar
http://www.pitpass.com/fes_php/pitp...t_id=39985
da van prepričan ako van se ne da čitat, optužuju fia-u i mosely-ja za križarski rat protiv proizviđača, rugaju se novopridošlima jer su spori ili još uvik nisu sastavili auta i sl... po meni totalno djetinjasto i nepotrebno u trenutku kad im voda na mlin ide naprosto fantastično
- kubica se nada da će novi aero upgrade na renaultu vridit 6/10 sekunde (on i alonso sliče sve više )
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81655
- zanimljive izjave anonimnog zaposlenika usf1 o stanju i problemima tima i kako misle da bi ih chad hurley (onaj iz youtube-a) moga izvuć ako to želi
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81664
- u međuvremenu priče o spajanju camposa i usf1 se ponovo pokreću i lopez bi naposljetku moga u campos, kao i chad hurley 
http://en.espnf1.com/campos/motorsport/story/9461.html
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
zabadaloo
Veteran
Posts:2279
|
|
25 vlj 2010 00:23:49
|
|
Ispa san iz đira ne mogu pratit, a događanja ka da se vozu dvi trke na nedilju...
Eto opet dokazi koliko sve leži na sponzorima...i malo mi je glup taj odnos di jedan vozač ne more niti prismrdit za bit rezerva, jer nije skupija vagun love iza sebe. To znači da se sam sebi triba pobrinit za plaću, dok nekin rezultatima ili reklamama ne bude donosija pare? Razumin da ima tu još detalja, al nisu se daleko itnili.
Bija je intervju sa Montezemolon u Autoklubu, gledaj to negdi iskopat ako uspiješ. Kaže da jedva čeka još dvi godine kad budu makli sve blokade za razvoj motora jer ovo stanje nije natjecateljsko za njih, između ostalih...to znači da bi se i ovi postojeći balun od sapunice moga rasplinit ubrzo.
|
|
|
|
Šta su to prženice? Odakle ti je baba?
|
|
|
|
Tondin
Veteran
Posts:2819
|
|
26 vlj 2010 12:22:22
|
|
Malo ste se ulinili...
Ništo se testira...
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/default.stm
|
|
|
Kruva dajte, dosta smo kolače mumali!
Ni budućnost nije više što je nekad bila.
Biće bolje kada dođu naši.
http://www.youtube.com/user/TondinII
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
26 vlj 2010 13:43:23
|
|
|
a joj, nisan se ulinila nego iman puno posla pa ne stižen
da tondin, kao prvo drago mi te vidit ovdeka, kao drugo testira se i te kako. od jučer pa do nedilje u barceloni na montmelu je zadnji predsezonski test. neki su donili nove aero pakete, ali neki kao mercedes nisu, nego će tek u bahreinu provozat novu specifikaciju. jučer je billo incidentno i zanimljivo (mislim 6 crvenih zastava), a konačni rezultati su
Pos Driver Team Time Laps
1. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.487 109
2. Hulkenberg Williams-Cosworth (B) 1:22.407 81
3. Rosberg Mercedes GP (B) 1:22.514 107
4. de la Rosa BMW-Sauber (B) 1:23.144 73
5. Button McLaren-Mercedes (B) 1:23.452 100
6. Liuzzi Force India-Mercedes (B) 1:24.064 64
7. Alonso Ferrari (B) 1:24.170 74
8. Petrov Renault (B) 1:24.173 73
9. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.869 111
10. di Grassi Virgin-Cosworth (B) 1:27.057 31
11. Fauzy Lotus-Cosworth (B) 1:28.002 76
osim sa vježbanjima pit stopova timovi i vozači izgleda jako puno igraju nagibom prednjeg krila. to su mogli i lani ali to lani nije imalo prevelikog smisla, ali ove godine je to važno. prednje gume su uže nego lanji, a bolidi teži, tako da sa trimanjem krila vozači odlično mogu kontrolirati trošenje prednjih guma. ferrari je to izgleda odlično isprojektira tako da kažu da alonso taj botun stalno žulja. novost iz ferrarija je i vida za felgu koja se sama namišta na onaj pneumatski pištolj za promjenu guma, a mercedes radi na dizalicama za auto koje su brže nego one stare
današnje testiranje možete pratit na http://live.autosport.com/commentary.php/id/183
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
26 vlj 2010 13:51:50
|
|
@ zabadaloo
pay drivers su uvik bili u formuli i mislim da je tek zadnjih tri godine grid bio bez vozača koji su si plaćali misto na gridu. šta više malih momčadi to će bit i više takvih vozača
glede motora, samo san načula nešto o novim pravilima za motore, a koncept koji san čula mi se jako sviđa. ukiniće se ograničenja na kubikažu, cilindre, okretaje, snagu, ali će in se uvest maksimalna količina goriva s kojon moraju proć trku, pa nek proizviđaći sami smisle kako će to napravit. znači ide nekakav zaokret prema ekologiji ali na način da tehnologija napravi transfer prema normalnim autima šta je trenutno nemoguće, jer su timovi zbog restriktivnih pravila prestali radit na inovacijama nego tvikaju postojeće.
di montezemola mi ne spomini, nakon one bljuvotine u kolumni ozbiljno mi se pogoršalo mišljenje o njemu (počeću ga gadit ka jergović ). mosley je na onaj ispad odgovorija da se u ferariju ponašaju ka sredovječne gospođe kraj mladih cura. malo seksistički komentar, ali vjerovatno istinit
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
26 vlj 2010 23:56:04
|
|
današnji rezultati su
1. Nico Hulkenberg Williams 1:20.614 99
2. Fernando Alonso Ferrari 1:20.637 134
3. Pedro De La Rosa BMW Sauber 1:20.973 114
4. Tonio Liuzzi Force India 1:21.056 90
5. Sebastian Vettel Red Bull 1:21.258 125
6. Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:21.571 104
7. Michael Schumacher Mercedes GP 1:21.689 85
8. Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes 1:22.152 93
9. Robert Kubica Renault 1:24.912 53
10. Jarno Trulli Lotus 1:25.524 70
11. Timo Glock Virgin Racing 1:25.942 52
dobar izvještaj imate na
http://www.jamesallenonf1.com/2010/...s-colours/
ovaj izvještaj govori puno više od rezultata
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
28 vlj 2010 10:14:33
|
|
|
jučer u barceloni:
Pos Driver Team Time Gap Laps
1. Nico Rosberg Mercedes 1m20.686s 56
2. Sebastien Buemi Toro Rosso 1m21.413s + 0.727s 21
3. Adrian Sutil Force India 1m22.951s + 2.265s 22
4. Felipe Massa Ferrari 1m23.490s + 2.804s 37
5. Rubens Barrichello Williams 1m23.976s + 3.290s 40
6. Jarno Trulli Lotus 1m25.059s + 4.373s 61
7. Kamui Kobayashi Sauber 1m26.216s + 5.530s 77
8. Vitaly Petrov Renault 1m26.346s + 5.660s 23
9. Jenson Button McLaren 1m36.667s + 15.981s 21
nisu se previše naradili jer je veći dio dana padala kiša
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81757
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
01 ožu 2010 12:19:39
|
|
predsezonska testiranja su zaključena jučer u barceloni rezultati su
Pos Driver Team Time Laps
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:20.472 134
2. Webber Red Bull-Renault (B) 1:20.496 59
3. Massa Ferrari (B) 1:20.539 113
4. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:20.611 99
5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:20.667 76
6. M.Schumacher Mercedes GP (B) 1:20.745 122
7. Barrichello Williams-Cosworth (B) 1:20.870 83
8. Kobayashi BMW-Sauber (B) 1:20.911 67
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.135 87
10. Kubica Renault (B) 1:23.175 106
11. Kovalainen Lotus-Cosworth (B) 1:25.251 65
12. di Grassi Virgin-Cosworth (B) 1:26.160 47
izvještaj o tome kako je dan protekao imate na
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81780
odbrojavanje do bahreina je krenulo, a krenule su i špekulacije o tome ko valja, ko ne valja i šta se može zaključiti iz testiranja. zaključak je da se malo toga može zaključiti osim da su ferrari, mclaren i red bull dosta dobri, mercedes malo zaostaje. ali konkretan poredak među njima niko ne može reć sa sigurnošću. u nekoj tzv. drugoj ligi su williams, sauber i renault. osim saubera koji se stvarno pokaza i iskaza u toku testiranja williams i renault su se držali dosta ispod radara. ozbiljan iskorak nabolje su napravili i torro rosso i force india. od novaka je vidljivo da su spori, a još veći problem je šta se kvare, čak više od red bull-a koji od velikih ima najvećih problema sa pouzdanošću. još jedna zanimljivost , red bull u weberovim rukama izgleda dosta bolje nego u vettelovim
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
zabadaloo
Veteran
Posts:2279
|
|
01 ožu 2010 16:21:06
|
|
Ja znan da ja odbrojavan odavno, ne mogu dočekat start oktanskog cirkus.
|
|
|
|
Šta su to prženice? Odakle ti je baba?
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
02 ožu 2010 14:07:09
|
|
Postao zabadaloo Uključeno 01 ožu 2010 16:22:06
Ja znan da ja odbrojavan odavno, ne mogu dočekat start oktanskog cirkus.
dobro si me nasmija 
ja odbrojavanje moran podilit na rate, od testa do testa, da me manje baca u bed, ali sad stvarno dolazimo u kraj sa čekanjen. za 10 dana je prvi slobodni trening
a sad novosti
lada bi mogla sponzoriraz renaultf1, čak i nije blesavo ka šta zvuči, ipak je tu ruski vozač, a i renault je suvlasnik lade
http://en.espnf1.com/renault/motorsport/story/9950.html
campos bi se moga zvat hispania, predstavljanje bi moglo bit u četvrtak, a lopez iz usf1 je jako blizu toga da postane treći vozač. drugi bi trebao bit indijac karun chandhok
http://en.espnf1.com/campos/motorsport/story/9978.html
stefan gp ne odustaje od nastupa u bahreinu. sad sa fia-om pričaju sve u lipo i uvlače in se "tamo di sunce ne sije". oće li in se isplatit vidićemo
ako se pojave u bahreinu imaćemo po prvi put u povjesti grid sa 5 prvaka jer će za volanon stefana bit villneuve
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/9956.html
tatu hamiltona vjerovatno više nećemo tako često viđat na utrkama jer više nije menađer svoga sinca lewisa
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81801
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
zabadaloo
Veteran
Posts:2279
|
|
03 ožu 2010 08:45:27
|
|
Ima li kakvih podataka kolike su količine goriva momčadi koristile u testovima?
Čitan niki intervju s Brawnon i on je da naslutit da je tu bilo svega, da su izlazili i prazni i da rezultate triba gledat kroz prizmu popunjenosti rezervara, aka težine...posve logički...
Kad su prvi put najavili to pravilo, zabrinija me izgled i dinamika starta bolida s punin tankovima, i baš me zanima našto će to ličit....
|
|
|
|
Šta su to prženice? Odakle ti je baba?
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
03 ožu 2010 18:10:18
|
|
@ zabadaloo
naravno da nema podataka o gorivu
dikod se to da zaključit iz broja krugova u stintu kad su radili simulacije utrka. drugi važan faktor su gume. npr williams je drugi dan barcelone završija prvi, ali na supesoftu i sa samo tri kruga (out, fly i in lap) i jedva su prešli ferrari koji je svoje vrime dobija na tvrđin (znači sporijin) gumama i u drugon od 6 krugova
još 9 dana do petka 12.3.
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
zabadaloo
Veteran
Posts:2279
|
|
04 ožu 2010 08:24:17
|
|
Tužna sarca javljamo da je (najbliže) naš tim, USF1 odlučija zamrznit svoja nastojanja da se priključi na startu sezone, a također i pojavljivanje u ciloj sezoni. FIA će in najvjerojatnije izać u susret i čuvat in misto za 2011.
Žalosniji od nas je siguro Stevo Srbin, kojemu su isto spustili rampu. Poznato je da je i on da prijavu kad i svi i da je onda izvisija, pa se ne zna jel ovo najpoštenija odluka.
Ispostavi li se da našen timu oni Chad iz Jubitoa nije tija odrišit kesu, ćut če me on još...
Mladene, vrati se ti kući, volimo te...
|
|
|
|
Šta su to prženice? Odakle ti je baba?
|
|
|
|
zabadaloo
Veteran
Posts:2279
|
|
04 ožu 2010 08:37:51
|
|
Mlade dame, uvucite trbuje, samo šta nije počelo...
|
|
|
|
Šta su to prženice? Odakle ti je baba?
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
05 ožu 2010 09:22:11
|
|
Postao zabadaloo Uključeno 04 ožu 2010 08:25:17
Tužna sarca javljamo da je (najbliže) naš tim, USF1 odlučija zamrznit svoja nastojanja da se priključi na startu sezone, a također i pojavljivanje u ciloj sezoni. FIA će in najvjerojatnije izać u susret i čuvat in misto za 2011.
Žalosniji od nas je siguro Stevo Srbin, kojemu su isto spustili rampu. Poznato je da je i on da prijavu kad i svi i da je onda izvisija, pa se ne zna jel ovo najpoštenija odluka.
Ispostavi li se da našen timu oni Chad iz Jubitoa nije tija odrišit kesu, ćut če me on još...
Mladene, vrati se ti kući, volimo te...
koliko san ja skontala neće in fia čuvat misto, a ruku na srce i ne vidin zašto da in i čuva. glede steve, nekako iman filing da nebi ni on bolje proša, možda bi moga ove godine kad su mu ulaganja minimalna ali dogodine
inače mladena imaš u zadnjen playboyu . nekakv uvod u sezonu, simpa, ali ništa šta dosad nismo znali osim šta on misli da je renault bio odličan na testiranjima a ja bi prije rekla osrednji
a sad ono šta je važno
campos, oli ti ga HRT (hispania racing team ) su jučer predstavili auto. colinu kollesu kapa do poda ako uspiju doć u bahrein. ako odvoze q1 bez da se zapale na stazi, onda dvi kape do poda
http://www.autosport.com/news/report.php/id/81850
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|
erotska unija
Novi član
Posts:37
|
|
05 ožu 2010 22:43:23
|
|
koja su to kola bolja od moskvića
|
|
|
|
|
|
|
|
iwwee
Veteran
Posts:1354
|
|
06 ožu 2010 00:08:42
|
|
|
mladen is back i to sa pričom o usf1. meni se kolumna svidila, ako ko pročita volila bi da malko komentirate. čisto da malo usaglasim stavove
http://www.f1-hr.com/clanak/sto-se-stvarno-dogodilo
p.s.
još (skoro) 6 dana do treninga u bahreinu
p.p.s. zabadaloo jel ti to vakin slijama dovlačiš štovano muško čitateljstvo na temu? čisto ako se odlučimo popravljat čitanost teme vizualnim sredstvima, možda bi mala kala i ja mogle lipit slije vozača za ženskadiju na forumu. možda koju i preobratimo
|
|
|
nikad se ne svađaj sa idiotom. prvo će te spustit na svoj nivo, a onda te pobijedit na iskustvo
|
|
|
|