 |
| Ante Jerković: Cijena u Kini je 32 milijuna, a u Splitu 52 |
Nakon što je dubrovačka Atlantska plovidba potpisivanjem dvaju ugovora za panamax novogradnje s kineskim brodogradilištem Jiangsu Eastern Heavy Industries ugovoreni posao proširila na vrijednost od 154 milijuna američkih dolara, bilo je opravdano zapitati se zašto dubrovački brodar ne može iste panamaxe naručiti u hrvatskim brodogradilištima.
Predsjednik Uprave Atlantske plovidbe kap. Ante Jerković o tome je rekao:
− Hrvatska brodogradilišta ne žele graditi brodove te vrste, nego kompliciranije brodove za višu cijenu, na kojima mogu više zaraditi. Kad bi i pristali graditi takve brodove, cijena bi bila, neću reći dvostruko veća, ali gotovo je tako − kazao je Jerković, navodeći primjer da Jadroplov u splitskom brodogradilištu sada gradi dva broda po 54 tisuće DWT, za cijenu od po 52 milijuna dolara.
Atlantska je inače s Kinezima ugovorila izgradnju dvaju panamaxa od 79.800 DWT, ojačana za plovidbu ledenim morima, po cijeni od 32 milijuna dolara.
− Mi tu razliku u cijeni ne bismo mogli objasniti našim dioničarima. Ako su naši škverovi spremni graditi ovakve brodove, i mi smo spremni razgovarati, pa i za 10 do 15 posto višu cijenu, ali nikako ne za gotovo dva puta višu − rekao je još predsjednik Uprave Atlantske plovidbe kap. Ante Jerković.
Davor MLADOŠIĆ / EPEHA