| Korejci su zainteresirani za program malih putničkih kruzera, za izgradnju bulk-carriera, turističkih podmornica i off shore platformi jer splitski škver poznaje tehnologiju varenja za izradu platformi |
| PIŠE DENIS KRNIĆ |
Na rubovima Vladina posjeta, neslužbeno doznajemo nove detalje o potencijalnim kupcima hrvatskih brodogradilišta, napose onog najvećeg u Splitu.
Kako doznajemo od izvora bliskog ministru gospodarstva Đuri Popijaču, ponovno se probudio vrlo ozbiljan interes korejskih brodogradilišta.
Riječ je o brodogradilištima “Aker”, “Hyundai”, “Daewoo” i “Samsung”, s tim da je ovaj potonji nedavno i službenim dopisom izrazio zanimanje za kupnju “Brodogradilišta specijalnih objekata - BSO” splitskog škvera.
Tehnološka obnova
Prema našim izvorima, Korejci su zainteresirani i za kupnju svih hrvatskih brodogradilišta, ali uz dva uvjeta. Prvi uvjet je da se u škverovima radi u tri smjene, i to svih sedam dana u tjednu, te 365 dana u godini.
Drugi uvjet je da radna satnica hrvatskog škveranina ne smije biti veća od one koju prima radnik korejskih brodogradiliša. Dodajmo kako su Korejci spremni na sebe preuzeti i tehnološku obnovu hrvatskih brodogradilišta.
Što se “BSO-a” tiče, kao i “Brodosplita” u cijelini, Korejci su zainteresirani za program malih putničkih kruzera, za izgradnju bulk-carriera, turističkih podmornica i off shore platformi jer, između ostalog, splitski škver poznaje tehnologiju varenja koja je potrebna za izradu platformi.
Mogući kupci
1. AKER (STX Europe) - vodeći proizvođač off shore platformi i putničkih brodova. U svom vlasništvu diljem svijeta ima čak 15 brodogradilišta, između ostalog u Rumunjskoj, Francuskoj, Finskoj i Norveškoj
2. DAEWOO - gradi off shore platforme, tankere i podmornice. Posjeduje škverove u Koreji, Kini i Rumunjskoj
3. HYUNDAI - gradi off shore platforme, LNG tankere, bulk i car carriere
4. SAMSUNG - najveće brodogradilište u Južnoj Koreji. Proizvodi naftne tankere, LNG tankere, te off shore platforme
|