Garaže ipak ispod Poljane

- Što se Poljane tiče, mi smo bili u klasičnoj poziciji da između dva zla biramo manje. Odnosno, morali smo birati hoće li ostati pješačka zona ili ćemo je pretvoriti u parking. Budući da je naše čvrsto opredjeljenje oživiti staru gradsku jezgru, odnosno omogućiti tamošnjim poduzetnicima da prežive, to je gotovo nemoguće bez parkinga na Poljani - pojasnio je Županović.

Inače, polazna osnova za gradnju garaža ispod Poljane trebao bi biti nekoliko godina stari projekt koji je naručila tvrtka “Gradski parking” dok joj je na čelu bila Marijana Fuštin, a njezin prvi suradnik Franko Vidović, aktualni šibenski dogradonačelnik.

Prema tom projektu, ispod Poljane bi se nalazile tri etaže, od kojih su dvije za parking, a jedna je trgovačka. Vrlo je vjerojatno da će se od budućeg investitora tražiti da odustane od trgovačke etaže, koja bi “gušila” poduzetnike u staroj gradskoj jezrgi Šibenika. Nadalje, investitor bi se obvezao urediti i trg iznad garaža.

Gotovo je sigurno da se kod gradnje garaža ispod Poljane neće ići na model javno-privatnog partnerstva. - Grad nije u stanju sam ulaziti u velike komercijalne projekte. Isto tako, iskustvo je pokazalo da projekti iz tzv. javno-privatnog partnerstva jako puno stoje Grad. Primjerice, to je slučaj projekta Obonjan rivijere.

Idejni projekt podzemne garaže ispod Poljane

Naš je stav da Grad mora osiguravati pogodnosti i stvarati uvjete za poduzetničke projekte - rekao je Županović. Osim garaža ispod Poljane, gradonačelnik Županović zagovara njihovu gradnju i na prostoru sadašnjeg Vatrogasnog doma. Naime, to je moguće tek kada vatrogasci presele na novu lokaciju, najvjerojatnije na prostor bivše Vojarne bribirskih knezova.