StoryEditorOCM
ArhivDok vodstvo Prvić Šepurine traži brodsku prugu za Vodice, mještani Prvić Luke jednoglasno su SEnD protiv

BODULSKO PRIGOVARANJE Pruga 506 posvadila Prvićane

Piše PSD.
2. listopada 2009. - 16:21
U oba mjesta otok Prvić ima 400 stanovnika koji tamo žive cijelu godinu, pa ispada da svaki stanovnik s tom prugom po glavi dobiva 19.500 kuna. Ako država već želi trošiti novce, neka pojača linije za Šibenik koji je naš administrativni centar, jednoglasni su mještani Prvić Luke

Nikša Stipaničev / CROPIX
Zbor mještana Prvić Luke donio je jednoglasnu odluku o neprihvaćanju brodske linije 506, koja povezuje otok Prvić i Vodice, a uz ostale primjedbe, mještani Prvić Luke izražavaju zaprepaštenje činjenicom da se država u vrijeme recesije sprema godišnje izdvajati 1,3 milijuna kuna, odnosno 7.800.000 kuna za šestogodišnju koncesiju.

“U oba mjesta otok Prvić ima ukupno 400 stanovnika koji tamo žive cijelu godinu, pa ispada da svaki stanovnik s tom prugom po glavi dobiva 19.500 kuna, odnosno mjesečno 3250 kuna, a za te bi se novce komotno mogli taksi-brodom voziti do Šibenika! I sad, što stanovnici Prvića dobivaju za te puste novce koji stižu na dar?

Ništa! Samo jedan stari brod koji nam stalno podmeću isti pojedinci, očito zbog nekakvih privatnih interesa, ili da bi neki mogli u Vodice na kavu. Ako država već želi trošiti novce, neka pojača linije za Šibenik koji je centar županije i apsolutno naš administrativni centar”, stoji uz zaključke sa sastanka Zbora mještana.

Koncesiju je, naime, dobila tvrtka “Ivante” s čijim, navodno jedinim, brodom muku muče Žirjani, budući da je brod relativno često u kvaru, a koncesionar, usprkos obvezama iz koncesije, u takvim situacijama ne osigurava zamjenski brod. No, koji su još razlozi što mještani Prvić Luke odbijaju prugu 506?

Dajana Stupin, majka četvero djece, koja radi u Šibeniku, te još nekoliko majki iz Šepurine koje ju podupiru, kažu da je postojeća linija 505 idealna za djecu i radnike, dočim ne znaju čemu će služiti nova pruga 506, jer ionako malo tko putuje u Vodice.

 - U Šibeniku su škole, veleučilište, strani jezici, sud, katastar, bolnica, Vodice Lučanima nisu ni administrativni, ni kulturni, ni obrazovni centar, ni mjesto gdje se obavljaju liječnički pregledi i ostale najvažnije obveze. To je oduvijek bio Šibenik i tako će ostati, kaže, pak, Svjetlana Livić Jurlin.

Lučani se pitaju hoće li “Ivante” imati povlaštene putne karte. Dr. Vladimir Lučev podsjetio je da uvođenje nove linije ne bi trebalo utjecati na odluku roditelja o tome gdje će osnovci pohađati nastavu, te je predložio da se nova pruga ne usvoji dok ne bude sigurno da neće ukinuti prugu 505 za Šibenik, kojoj koncesija istječe u prosincu.

U Ministarstvu mora, pak, tvrde da nema govora o ukidanju pruge 505 te da je već napravljen zimski red vožnje u kojem se ona sigurno nalazi. Izražavaju čuđenje neočekivanim odbijanjem pruge 506; kažu da je to suprotno svim dosadašnjim reakcijama otočana, predstavnika lokalne samouprave na Prviću i u Gradu Vodice.

“Upravo na traženje stanovnika Prvića i Grada Vodica, Vlada je odlučila uvesti ovu liniju: u svim istupima gradonačelnice Branke Juričev Martinčev i osobito predsjednika MO-a Prvić Šepurine Gorana Kursara isticala se potreba što žurnijeg uvođenja te linije zbog potreba učenika, a gradonačelnica je gotovo svakodnevno kontaktirala Agenciju za obalni linijski pomorski promet, požurujući raspisivanje javnog natječaja za odabir koncesionara.

Istodobno, mještani Luke i Šepurine nisu sve to vrijeme uputili nijednu primjedbu ili predstavku neslaganja s prugom 506. Sve primjedbe na postupak odabira koncesionara su neutemeljene, jer je postupak javnog natječaja obavljen po zakonu.

Koncesionar ima zamjenski brod ‘Sestrice’, povlastice ostaju, a demantiramo da će u prosincu Prvić ostati bez pruge 505 za Šibenik”, stoji u dopisu koji potpisuje glasnogovornica Ministarstva mora Marina Halužan.

Gradonačelnica: Sramim se zbog ovoga što se događa

Upravo se sramim ovoga do čega je došlo! Liniju smo željeli uvesti na inicijativu Mjesnog odbora, uz podršku Grada Vodica i pozitivan stav Ministarstva, a naš je uvjet bio da se ne dira pruga 505. Što se natječaja za koncesiju tiče, imali smo i bolji brod, ali taj ponuđač nije ispunio uvjete, a “Ivante” jest, premda mislim da je strah Prvićana zbog lošeg broda opravdan. Napominjem da se iz Šepurine do Vodica putuje sedam minuta, a do Šibenika sat vremena. Bude li se dogodilo ukidanje pruge 505, dat ću punu podršku nastojanju da se odbije i pruga 506. No, nakon ovakvih reakcija, pitam se tko će više išta dobiti od Ministarstva..., kaže gradonačelnica Vodica Branka Juričev Martinčev.

Želite li dopuniti temu ili prijaviti pogrešku u tekstu?
09. lipanj 2026 22:57