Jadroplov je učinio još jedan korak prema ponoru.
Cijene vozarina nisu bitno porasle, Uprava tvrtke nije se uspjela dodatno zadužiti, a s obzirom da već nisu otplaćene neke od dospjelih rata kredita, a plaće ozbiljno kasne, posegnulo se za najtežom mjerom – prodajom broda “Don Frane Bulić”.
Prema tjednom izvješću grčkog brokera Lion Shipborkers, “Don Frane Bulić” je prodan za mizernih 3,5 milijuna dolara (još lani mogao se prodati za osam milijuna), gotovo po cijeni starog željeza i znatno ispod knjigovodstvene vrijednosti. U knjigama “Jadroplova” brod se vodi u iznosu od 9,7 milijuna dolara, što znači da će se morati prikazati gubitak od 6,2 milijuna dolara samo iz ove transakcije.
S druge strane, novac od prodaje bit će dostatan tek da se, na kratki rok, p...
Cijene vozarina nisu bitno porasle, Uprava tvrtke nije se uspjela dodatno zadužiti, a s obzirom da već nisu otplaćene neke od dospjelih rata kredita, a plaće ozbiljno kasne, posegnulo se za najtežom mjerom – prodajom broda “Don Frane Bulić”.
Prema tjednom izvješću grčkog brokera Lion Shipborkers, “Don Frane Bulić” je prodan za mizernih 3,5 milijuna dolara (još lani mogao se prodati za osam milijuna), gotovo po cijeni starog željeza i znatno ispod knjigovodstvene vrijednosti. U knjigama “Jadroplova” brod se vodi u iznosu od 9,7 milijuna dolara, što znači da će se morati prikazati gubitak od 6,2 milijuna dolara samo iz ove transakcije.
S druge strane, novac od prodaje bit će dostatan tek da se, na kratki rok, p...
