Predsjednik Vlade i SDP-a Zoran Milanović rekao je danas kako model monetizacije autocesta nije idealan, ali nema alternative jer, kada bi se pravili da tog problema nema, išlo bi se prema bankrotu cijelog sustava autocesta.
To je model koji bi trebao biti dobar i jednima i drugima, nije idealan, ali je održiv, autoceste ostaju u Hrvatskoj, a cestarina se precizno regulira ugovornim odnosima između koncesionara i Hrvatske, istaknuo je Milanović uoči sjednice Glavnog odbora SDP-a.
Možemo se praviti da problema nema ili probati sklopiti precizan ugovor s onima koji mogu doći do jeftinijeg novca nego Hrvatska. Bit priče je da se hrvatska država zadužuje po određenoj kamatnoj stopi, koja je u ovom trenutku niža nego kada smo došli na vlast, no ima onih koji donose novu, još jeftiniju st...
To je model koji bi trebao biti dobar i jednima i drugima, nije idealan, ali je održiv, autoceste ostaju u Hrvatskoj, a cestarina se precizno regulira ugovornim odnosima između koncesionara i Hrvatske, istaknuo je Milanović uoči sjednice Glavnog odbora SDP-a.
Možemo se praviti da problema nema ili probati sklopiti precizan ugovor s onima koji mogu doći do jeftinijeg novca nego Hrvatska. Bit priče je da se hrvatska država zadužuje po određenoj kamatnoj stopi, koja je u ovom trenutku niža nego kada smo došli na vlast, no ima onih koji donose novu, još jeftiniju st...