Bloomberg je izvijestio o promjeni porezne politike u Južnoj Koreji. Zahvaljujući jeftinijim uvoznim taksama, strane marke su povećale tržišni udjel s 28 na 41 posto u protekle dvije godine. BMW, Mercedes-Benz i Audi su „debelo“ profitirali iz svega toga, dok su domaće marke, Hyundai i Kia, „potučene“ od njemačkih rivala. Porez na uvoz iz Europe pao je s osam posto iz 2011. na 3,2 posto.
U sljedećih nekoliko godina, carina će biti potpuno ukinuta za većinu uvoza, a očekuje se pad poreza na uvoz iz SAD-a na samo četiri posto do 2014. Do 2016., bit će sveden na – nulu. Naravno, Hyundai i Kia su zabrinuti zbog ovih promjena. Hyundai je zabilježio pad profita od 15 posto u posljednjem kvartalu, a iz kompanije javljaju da je na djelu najsporiji rast prodaje od 2007. Vrijednost...
U sljedećih nekoliko godina, carina će biti potpuno ukinuta za većinu uvoza, a očekuje se pad poreza na uvoz iz SAD-a na samo četiri posto do 2014. Do 2016., bit će sveden na – nulu. Naravno, Hyundai i Kia su zabrinuti zbog ovih promjena. Hyundai je zabilježio pad profita od 15 posto u posljednjem kvartalu, a iz kompanije javljaju da je na djelu najsporiji rast prodaje od 2007. Vrijednost...