Slobodna Dalmacija

Dubrovnik

25.03.2009. | 10:21

ŠTO DUBROVČANI OČEKUJU OD POLITIČARA NA IDUĆIM IZBORIMA?

Dubrovčani od vlasti traže parking, parking i još parkinga

Dubrovčani žele turizam s predznakom kvalitete umjesto masovnosti, ali i ‘male stvari’ kao što je osigurano mjesto za parkiranje građanima koji žive i rade u povijesnoj jezgri, a zbog udaljene garaže na Ilijinoj glavici nemaju gdje parkirati

                                                                                         CROPIX
Uoči prvih izravnih lokalnih izbora, otvaranje javne garaže sa 700 mjesta za parkiranje u Dubrovniku nije riješilo ovaj kroničan problem.

Građani se žale da im je parking sada teže naći nego prije, a ono što se nudi, kažu, premalo je i preskupo. Prometna izolacija, prekapacitirana izgradnja u pravcu potpune “betonizacije”, turizam samo s deklarativnim predznakom elitnoga - neke su od zamjerki Dubrovčana na račun gradske vlasti.

Troje građana govori o tome što ih najviše smeta i što bi trebao biti prioritet nove gradske uprave nakon preuzimanja (ili zadržavanja) vlasti.

Nenad Jasprica, diplomirani biolog, kaže da najveći problem leži u nepostojanju sustavne vizije razvoja grada za razdoblje sljedećih 30 do 50 godina.

 - Zbog toga, ne samo da se odgovarajuće ne rješavaju postojeći problemi, nego nastaju i novi. U posljednje vrijeme puno se govori o “elitnom turizmu”, ali mi nije poznata definicija toga pojma i što Grad u tome pravcu želi zaista napraviti. Možemo li mi imati elitne goste i želimo li ih?

Dodatno uz infrastrukturne probleme, uključujući problem prometovanja kroz grad koji nikako da se u potpunosti riješi, vidim i u pretjeranom zadiranju u zelene površine, odnosno betonizaciji “zelenih pluća” grada i okolice.

Lucija Orešić, povjesničarka umjetnosti, drži da je bolja komunikacija političara i građana prvo je na čemu mora poraditi nova dubrovačka vlast. Dubrovčani bi gradsku upravu, umjesto kao suprotstavljenu stranu, morali percipirati kao partnera s kojim će zajedno izgraditi “dubrovačku priču”. Ta bi priča značila turizam s predznakom kvalitete umjesto masovnosti, potpore ljudima koji žive u Gradu i ne napuštaju ga nakon što brzo zgrnu profit. Važne su i “male stvari” kao što je osigurano mjesto za parkiranje za građane koji žive i rade u povijesnoj jezgri, a zbog udaljene garaže na Ilijinoj glavici nemaju gdje parkirati.

Ivo Rudenjak, ugostitelj, kaže da je za Dubrovnik najveći problem što nedjeljom apsolutno ništa ne radi!

 - Za 8. marta je u Gradu boravilo 2000 turista iz Albanije, Crne Gore i BiH koji nisu imali gdje trošiti jer su bile zatvorene sve suvenirnice, zlatarnice, a i kiosci su radili samo do podne. U turističkom gradu to je nedopustivo. Nova gradska vlast kod nadležnih bi morala ishoditi što brži završetak autoceste do Dubrovnika i izgraditi još jednu garažu na predjelu Iza Grada.

Morala bi se angažirati i na osiguravanju jednodnevnih viza za desetak tisuća ruskih i ukrajinskih gostiju koji ljetuju u Crnoj Gori, a ne mogu na izlet u Dubrovnik jer nemaju vizu. I još nešto: trebali bismo biti ljubazniji prema turistima.

Pišite uredniku

Pošaljite link

Komentari

Komentar od: za_grad @ 26. ožujak 2009 22:00
dubrovnik ima najskuplji javni prijevoz u hrvatskoj, a vlast ocekuje da se ljudi voze autobusima. parking u garazi kosta 6 kuna po satu, a iz garaze do grada i nazad treba ti autobus. nebuloza za nebulozom. ali pravi problem lezi u jednoj jedinoj cinjenici - a to je da ovu vlast jednostavno nije briga ni za sto osim za svoje guzice. od cega je gradonacelnica kupila jahtu od pola milijuna eura? da nije od plasticnih boca?
Komentar od: valentina @ 25. ožujak 2009 17:03
Zar stvarno mislite da ce autoput povecat promjer "kvalitetnih" gostiju? Kako? I kako ce autoput pomoc u vezi prometa u Dubrovniku?

U ovako malom Gradu, gdje se moze pjeske za po ure doc sa jednog na drugi kraj, zar nam uopce trebaju silni auti? Kad smo to postali toliko lijeni da ne mozemo hodat od danasnje garaze do Starog Grada? Sto uopce ne znaci da se slazem sa Gradsom vlascu, naprotiv... moje misljenje je da se treba poboljsat gradski prijevoz, i da svi ljudi iz Grada mogu bezplatno (ili uz simbolicnu svotu) ic na poso.

Vecom sveopcom naplatom strancima, osiguravaju se "kvalitetniji" gosti. A domaci ljudi mogu zivit od te naplate.

Dubrovnik je vec jako popularno odrediste za sve ljude u svijetu. Ali ako nastavimo sa "masovnim" turizmom, necemo dugo ostat popularni, a ono sto cemo imat su zagadjeno more (koje obozavamo, ali ne toliko da bi o njemu brinuli), rasprodane kuce i pokoji "nekvalitetni" gost.
subota, 04.02.2012.

Anketa

Biste li vi, kao hrabra konobarica Katarina Prungl, skočili u more i spašavali unesrećene?



Pošalji Rezultati

Europa digital mreža: Autoklub | Cafe.hr | Centar Zdravlja | Crochef.com | Dubrovački vjesnik | GameLand | Globus | Gloria | Gloria Shop | Gorila | Igralica | Jutarnji list | Jutarnji klub | Jutarnji nekretnine | Lektire | MojFaks | MojKvart | Moj spoj | Moja edukacija | Neon | Otvoreno more | Ptičica | Punkt | Slobodna Dalmacija | Sportske novosti | Stilist | Šibenski list | Teen | Teen.hr | Teen385 | Vita | Životopis | Znanost.com | MediaPoint | KlikniMO.hr | WAZ: Der Westen |