Chevrolet je u Hrvatskoj predstavio potpuno novi Spark (u prijevodu s engleskom “iskra”) čiji je prethodnik već godinama najprodavaniji mali automobil na našem tržištu. Početna cijena će mu biti 58.800 kuna, pri čemu osnovni model uključuje šest zračnih jastuka, ABS, servoupravljač... Premda je u dizajnerskom smislu toliko napredovao da sada izgleda vrlo atraktivno i moderno, i nadalje je ostao zabavan i funkcionalan.
Dva benzinca
U ponudi su dva benzinska četverocilindarska motora sa 16 ventila obujma 995, odnosno 1206 ccm koji istiskuju 68, odnosno 81 KS. Snažniji benzinac s okretnim momentom od 111 Nm odlično se nosi s automobilčićem teškim oko tisuću kilograma. Bez obzira na ubrzanje od 0 do 100 km/h za 12,1 sekundu, te maksimalnu brzinu od 164 km/h Spark djeluje čak uvjerljivije nego to pokazuju podaci na papiru.
Slabiji benzinac ima okretni moment od 93 Nm, te ubrzava do stotke za 15,1 sekundu i postiže najveću brzinu od 154 km/h. Prosječna potrošnja kod oba motora iznosi 5,1 litru na 100 km, u gradu je 6,6 litara, a izvan grada 4,2 litre. Emisija ugljikova dioksida kod oba motora koja dolaze u kombinaciji s ručnim mjenjačem s pet brzina je tek 119 g/km, te zadovoljavaju standarde Euro 5.
Mali gabariti
Sparkova veličina i upravljivost kao stvoreni su za urbano življenje, a zahvaljujući dužini od samo 3640 mm i širini od 1597 mm mali automobil se može zavući i na najuža parkirališna mjesta. Spark je najbolji dokaz kako malen automobil ne mora biti istodobno i skučen u unutrašnjosti. Mala potrošnja goriva, niska razina emisije ispušnih plinova i mali troškovi održavanja čine ga vrlo povoljnom ponudom.
Spark je dostupan s elektroničkom kontrolom stabilnosti, nudeći izvanredne prednosti u sigurnosti i kontroli, s mogućnostima elektroničke kontrole kočenja i vuče kako bi se spriječilo proklizavanje i povećala stabilnost. Spark je osvojio četiri zvjezdice prigodom testiranja NCAP, a ako je u paket opreme uključena i elektronička kontrola stabilnosti, Spark ulazi u kategoriju 5 zvjezdica. Spark je automobil s jedinstvenim karakterom, univerzalnim imidžem i velikom praktičnošću.
Mala potrošnja goriva, niska razina emisije i mali troškovi održavanja čine ga jedinstvenom vrijednosti za novac. Ukratko, Spark je sve što treba urbanom čovjeku. Nudi stil i najnovije multimedijske mogućnosti kao i praktičnost, malu potrošnju i nisku emisiju štetnih plinova. Spark je dizajniran i konstruiran kako bi bio moderan, ali da istodobno nudi puno prostora i praktičnosti.
Putnička je kabina dizajnirana tako da se u nju može smjestiti što više sitne i srednje velike prtljage. Primjerice, središnja konzola sadrži košaru za smještaj manjih predmeta kao što su mobilni telefon, MP3 player..., a tu je i dvostruki držač za čašu pokraj mjenjača.
zdravko juričko